questions sur du matos

[Normal]

Bein en fait quand tu met une chape courte la longeur de ta chaine est forcement diminuée ce qui fait que tu ne pourrais pas mettre par exemple un 42 32 ce qui est vraiment impensable
Ta chaine serait trop tendu et casserait trop vite voir même ne serait pas assez longue pour aller sur le 32

En bref plus ta chape est longue plus ta plage de rapports est étendue mais plus ton dérailleur prend de risque d'accrochages et ta chaine saute aussi plus

[boullette]

c'est bien ce que je pensais, merci!

[betterave]

Bein en fait quand tu met une chape courte la longeur de ta chaine est forcement diminuée ce qui fait que tu ne pourrais pas mettre par exemple un 42 32 ce qui est vraiment impensable
Ta chaine serait trop tendu et casserait trop vite voir même ne serait pas assez longue pour aller sur le 32

En bref plus ta chape est longue plus ta plage de rapports est étendue mais plus ton dérailleur prend de risque d'accrochages et ta chaine saute aussi plus

je vais mettre un plateaux de 36 sur 8 vitesses le mieu c'est toujours une chape courte

[Beb]

Ouais je me méfie du dérailleur comme de la peste maintenant c'est clair.
On verra bien à l'avenir mais mes rayons sont déjà morts suite à une casse de chaine qui me les a tous bouffés derrière la cassette donc bon c'est du temporaire pour le dérailleur et les rayons.
J'ai vu des X7 sur le net dans les 35€ pas mal va falloir que je teste un X9 pour voir si je craque à l'avenir.

[Normal]

Bein en fait quand tu met une chape courte la longeur de ta chaine est forcement diminuée ce qui fait que tu ne pourrais pas mettre par exemple un 42 32 ce qui est vraiment impensable
Ta chaine serait trop tendu et casserait trop vite voir même ne serait pas assez longue pour aller sur le 32

En bref plus ta chape est longue plus ta plage de rapports est étendue mais plus ton dérailleur prend de risque d'accrochages et ta chaine saute aussi plus

je vais mettre un plateaux de 36 sur 8 vitesses le mieu c'est toujours une chape courte

Oui tu peux encore placer un dérailleur chape courte ne t'inquiète pas
Par contre laisse la chape assez détendue mais ce sera encore bon y'a pas de problèmes

Pour Beb entre le X7 et le X9 je te répondrais que là différence principale entre ces 2 derailleurs est le poids(à quelques grammes prés tu sais moi ce n'est pas un argument ) mais surtout le parallélog. qui est plus solide sur le X9 que sur le X7
En fait les 2 gros avantages du X9 sur le X7 sont la longueur de chape que l'on peu prendre en petite, moyenne, ou longue et le parallélog. en alu qui rend le derailleur plus rigide

[Beb]

Ouais les deux bouts en plastique sur le dérailleur c'est pas top.
Mon STX-RC de 97 est mieux sur ce plan

[Normal]

Ouais mais bon normalement le grillon est plus rigide que de l'alu mais son probléme c'est qu'il est trop cassant
J'ai pété un X7 une fois juste à la butée de la gaine qui est en grillon et c'était bizare parceque à première vue mon dérailleur était pas plié je comprennais pas (y'avait de la boue dessus alors je le voyais pas trop) puis je me suis arrété et j'ai regardé plus attentivement 4kilométres à pieds ça use ça use... (et oui le dérailleur était au dernier pignon alors que j'étais un val d'azun et que j'avais laissé ma voiture en haut du col )

Le grillon est composé de carbone et techniquement est plus rigide que l'alu mais en vrai

Pour moi c'est juste bon pour les commandes et les galets aprés sur le dérailleur