Lp Black DH ou Specialized Big Hit Fsr III

[Beb]

Non j'adhère tout à fait.

Pour en revenir à la Touffe et à la réaction de pas mal de gens que je croise.
Je roule sur un assez gros vélo parce qu'ici le terrain est super cassant, qu'il me permet de faire pas mal de DH.
Mais pour ce qui est des gaps je me chie pas mal (vl'à le mec qui a eu le vertige sur une chaise avant de commencer le vélo). Je m'y met petit à petit mais comme c'est pas ma pratique c'est pas évident.
J'me suis tapé plusieurs fois la réflexion de mecs qui me demandaient ce que je foutais avec un vélo pareil si c'était pour pas passer un gap. Je les attend toujours en bas des descentes.

C'était un HS désolé

[Bondu]

Non j'adhère tout à fait.

Pour en revenir à la Touffe et à la réaction de pas mal de gens que je croise.
Je roule sur un assez gros vélo parce qu'ici le terrain est super cassant, qu'il me permet de faire pas mal de DH.
Mais pour ce qui est des gaps je me chie pas mal (vl'à le mec qui a eu le vertige sur une chaise avant de commencer le vélo). Je m'y met petit à petit mais comme c'est pas ma pratique c'est pas évident.
J'me suis tapé plusieurs fois la réflexion de mecs qui me demandaient ce que je foutais avec un vélo pareil si c'était pour pas passer un gap. Je les attend toujours en bas des descentes.

C'était un HS désolé

J'suis un peu pareil que toi sur les gaps. En fait j'ai plus peur de tomber bêtement à la récep qu'autre chose. Bizarrement je n'ai pas ce blocage en ski, un repérage depuis le bas des différents gaps, je regarde la récep (pas de rocher etc), vue depuis le haut, je marque la neige pour savoir où je dois passer et rouler jeunesse. (ça c'est quand je découvre)
J'ai passé un gap de 3m50, une petite poussée d'adrénaline car je me suis avachi à la récep (trop sur l'arrière).
Et même soucis pour sauter les bosses.

[RIDER DU 19]

en fait c'est vrai que le stp serait un choix beaucoup plus raisnonable
Moins chér moins lourd plus maniable... mieux quoi pis on va pouvoir en faire en ville ça va être le top pis en plus comme c'est moins chére je pourrais m'acheter un cintre plane X ou une petit bêtise du genre
Le freeride ne m'interresse plus tellement comme quoi, on se fait à tout

[Normal]

HHHHAAAAAAA enfin du raisonnable

Bon le stp est bien comme base alors prenez le tel quel ou achetez un modél assez haut en gamme de stp pour ne pas avoir trop à changer de piéces aprés

Le primordial c'est la fourche et les roues on va dire le reste ce sera pas trop dur et cher à changer
Au pire essayez d'acheter de meilleurs pièces à l'achat pour que votre revendeur vous les échanges

[vivounet_rider]

Merci les mecs ( La Touffe et Drs) pour ces bonnes infos, vous m'avez bien renseigné( pas comme certains ), c'est ce qu'il me fallait pour m'éclairer, je savais vraiment plus quoi faire mais la je pense que je vais prendre un semi-rigide qui sera en fait plus adapté à ma morphologie, moins cher, moins lourd et plus maniable qu'un tout mou de FR/DH Je vais voir un peu les modèles qu'il y a et puis je verrais(le STP me plaît bien) , aujourd'hui j'ai passé une pure journée en ville et je suis tombé amoureux des murets, des trotoirs et des bancs donc j'ai envie de m'orienter un peu plus vers du street et puis faire des gaps de temps en temps pour m'éclater un peu. Donc voila. Merci...

HS : Wé Latouffe, le gars à Brive avec son RMX je l'ai dejà vu, c'était bien un gars de 14-15 ans et il avait l'air con dessus, il était tout petit (Dailleurs quand je l'ai vu, ça m'avait choqué).

[RIDER DU 19]

HHHHAAAAAAA enfin du raisonnable

quoique un bn grods big hit bien pataud ...

je prendrais sûrement une grosse fourche (100/120)

[vivounet_rider]

Bon le stp est bien comme base alors prenez le tel quel ou achetez un modél assez haut en gamme de stp pour ne pas avoir trop à changer de piéces aprés

Le primordial c'est la fourche et les roues on va dire le reste ce sera pas trop dur et cher à changer
Au pire essayez d'acheter de meilleurs pièces à l'achat pour que votre revendeur vous les échanges

Merci Normal, je vais en prendre de la graine... . Je compte bien m'acheter ce beau STP

[Normal]

J'adore quand on me charie

Moi j'aime pas aider

Non je met des batons dans les roues les gars

En fait j'essayais de vous faire comprendre que ce n'était pas adapté pour vous je vous le disait et vous vous en branliez alors j'ai mon string qui s'est tendu c'est tout

[dirty paradise]

:edr: J'adore quand on me charie

Moi j'aime pas aider

Non je met des batons dans les roues les gars

En fait j'essayais de vous faire comprendre que ce n'était pas adapté pour vous je vous le disait et vous vous en branliez alors j'ai mon string qui s'est tendu c'est tout

[Normal]

Tu verras qu'un stp va largement te changer du vélo de carrouf

Content de vous aider si vous avez encore des questions pour le choix du model de stp et son équipement on est toujours là

[dirty paradise]

c'est bien beau d'avoir changé d'avis, mais faut aussi cibler l'utilisation que vous voulez en avoir de ce spad !! dirt ? street ? park ? fr leger ?
est-ce que vous voulez un spad en 26x26 ? 24x24 ? (impossible avec un stp... )....

[Normal]

Vu qu'ils veulent du polyvalent on va dire du 26 26 ou alors du 24 26

[dirty paradise]

ouais, mais t'as vu à qu'elle vitesse ils changent d'avis ?!?!
là ils veulent du polyvalent, dans 10 jours ils voudront du pure street...

[TwoFour]

J'essaye de m'interessé a ce topic mais j'y arrive pas sa vas trop vite ca parle du big it. Je reviens aprés c du Stp.

Je deviens fou help me lol

[Beb]

ouais, mais t'as vu à qu'elle vitesse ils changent d'avis ?!?!
là ils veulent du polyvalent, dans 10 jours ils voudront du pure street...

Un chase ça doit pouvoir en envoyer du polyvalent
Et puis ceux qui l'ont en street ne s'en plaignent pas.