Roue libre

[Sylvain]

Salut tout le monde

J'ai un bruit (genre crecelle) lorsque je cesse de pédaler. Ca ne provient pas des freins/patins.
Ca cesse automatiquement dès que je repédale...

Un biker m'a dit qu'il s'agissait du corps de roue libre de ma roue qui était mort (une crossmax).

Ce matin, démontage, dégraissage, séchage des roulements. Leur aspect n'est franchement pas dégragé, ils ne sont pas grippés. Je les entretiens régulièrement...

Le corps de roue libre contient une rondelle dont je ne connais pas la matière qui présentait une petite entaille. Enlevée et poncée.

Je vais tout remonter tout à l'heure, mais, cela est il déjà arrivé à quelqu'un ?

Moolood, je crois me souvenir que tu as eu des crossmax ... ???

Merci à tous

[cycledelique]

J'ai des crossmax aussi et a part le "cliquettement habituel" je n'ai jms rien eu d'autre a signaler.

[Sylvain]

Merci Président

ça s'est produit hier, dans une descente (pas spécialement pentue ni cassante pour du xc). Avant, jamais non plus... bizarre bizarre

[David]

Salut,

En démontant ton corps de roue libre tu auras remarqué qu'il n'y a qu'un seul roulement et une bague en téphlon (coté roue), quand cette bague vieillit elle prend du jeu et c'est elle qui fait ce bruit.
Un bon nettoyage et bonne lubrification règle le problème, un certain temps, mais tu ne couperas pas à un changement du corps à plus ou moins longue échéance.

[Sylvain]

Merci David,

J'ai bien lubrifié le corps de roue et notamment la bague en téflon. Il faut donc que je prévois cette dépense...

Si je peux me permettre, il faudrait racheter un corps de roue libre ou changer tous les roulements en même temps ?
grosso modo, ça chiffre à combien ?

Merci d'avance !

[Sylvain]

Merci Moolood.

Je mettrai l'info sur ce post, quand j'aurai fait le changement.

[Beb]

Il te faut changer le mécanisme, et je serai toi, je tarderai pas trop, car si ca pete, ca va te couter plus cher.....

POur le prix, je l'ai pas en tete, mais sur des Crossmax, ca chiffre....

Attention : pour remonter les cliquets, et les mécanismes de roue libre, on ne prend que de l'huile spéciale corps, qui est super super fluide.....ne t'avise pas trop d'y toucher si t'es pas bon mécano......

Avant hier, j'ai passé 1h sur une campagnolo de m****.......*madame qui rentre tard le soir avec de l'argent* de cliquets qui ont du jeu, et grosse m**** avec les ressorts......

Vive le systême DT à roues crantées

[Sylvain]

En conclusion, la roue libre coûte aux alentours de 40€, et pour les cliquets, autour de 10€...

ca crecelle plus