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de **HollShooT** » Lun Mai 12, 2003 10:45 pm

Attention l'empire contre attaque !!! [ US (MAnitou) vs Europe (MArzo) ]

Franchement j'ai essayer la BREAKOUT de bike de Free/DH a phil et ût1 c'est une vrai bombe cette fourche !!!!!!
Hyper rigide, amortissement super (continue), elle bouge pas d'un poil avec un HAYES 203 !!!

Certes les 900euros en moyenne (en france surtout, dans les 700 en Allemagne ) ...

Moi je parie que MArzo sort pour 2004 une Z1 1"5 !!!

de **Maguzz** » Mar Mai 13, 2003 9:27 am

seul l'avenir nous le dira! et magura va sortir une nouvelle fourche de freeride pour 2001, en 1"5 si jme rapel bien, avec double arceau
va voir sur http://www.krtwanted.com dans les news

de **HollShooT** » Mar Mai 13, 2003 10:48 am

MagUra gUstAv a écrit:pour 2001

2001 ?????????

de **blop....l.extraterrestre** » Mar Mai 13, 2003 11:23 am

2004

magu arrete la drogue....lol

de **TylerDurden** » Mar Mai 13, 2003 11:25 am

en tt cas c cool que magura fasse du 1.5 aussi!
L'avenir est au 1.5 :D

(pis la Z1 est vraiment laide comparée à la breakout ou à la magura!!!!)

Ty (à quand une fox en 1.5 et QR 20 lol)

de **culbuteur** » Mar Mai 13, 2003 1:49 pm

C vrai que la sherman a une pure gueule quand meme, je trouve plus que les marzo mais bon...

de **debutator** » Mar Mai 13, 2003 5:45 pm

1.5 ?????? quequ'un peut m'expliquer

de **blop....l.extraterrestre** » Mar Mai 13, 2003 6:02 pm

c'est un diametre de pivot + gros que le 1.8 actuel...

de **debutator** » Mar Mai 13, 2003 6:02 pm

alors la je suis peut etre un boulet mais si on passe du 1.8 au 1.5 ca voudrais pas dire que ca diminue de diametre ? :-()

de **HollShooT** » Mar Mai 13, 2003 6:10 pm

Non blop c trompé
le diametre normale enfin le plus repandu (pour cb de temps ?) c'est le 1"1/8

et la c du 1"5

(le tout en pouces)

de **debutator** » Mar Mai 13, 2003 6:17 pm

a je comprend mieux merci, c'était blop le boulet !!! donc en fait ca grossit plour plus de solidité

de **Françouès** » Mar Mai 13, 2003 6:28 pm

je suis pas trop pr le 1.5 C tro chian y ferai mieu de faire des pivots plus "rempli" histoire de les consolider ! après ya trop de standars possible et on fini par c' y perdre encore là ça vasyen a que 2 mais bon peut être qui va s' en dévellopper d' autre et là ça risque de faire comme les boitier de pédaliers. C Comme le XTR ou le saint C trop chiant ça s' adapte avec rien et si commence à vouloir équipé ton vélo y faut petit à petit tt changer. pour revenir au 1.5 si dans QQ année ça se développe + ça pourrais devenir + interressant et plus de fabricant pourrais proposer des cadres en plusieurs version mais là la "technologie" 1.5 est encore trop cher et pas assez répendu ;-)

de **blop....l.extraterrestre** » Mar Mai 13, 2003 6:30 pm

blop....l.extraterrestre a écrit:c'est un diametre de pivot + gros que le 1.8 actuel...

koi c fo ce ke j'ai mis la? le 1.5 c + grosque le 1.8 alors dites pas que je me suis trompé!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

de **debutator** » Mar Mai 13, 2003 6:33 pm

holl vient de t'xpliquer que le truc c pas 1"8 mais 1"1/8

:smile3:

de **cycledelique** » Mar Mai 13, 2003 6:51 pm

je pense que blop parlais juste du 1.8
c'est a dire que textuellement ça donnait
C'est un diametre + gros que le un huitieme qu'on a

Moi sinon je suis a fond contre. C'est une mesure commerciale plus qu'autre chose qui vise a faire changer de cadre...

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