Expendeur percer pas cher .....

[romano]

Je voulais une étoile percer maison pour 0€ j'ai gagner en reprenant mon ancien expendeur woodman....








Avis au amateurs....
en plus c'est démontable à volontée, pas besoin de démonter la durite pour sortir l'expendeur.
Encore un systeme pas cher et bien pratique.

[romano]

ouai j'y ai pensser aussi mais enfaite la durite ne coulisse pas dans l'expendeur, elle ne bouge vraiment pas mais je vais voir pour isoler un peut tout sa.
Et je fais des barspin sa bouge pas lol .

[romano]

Ah aussi le probléme avec les étoiles percée c'est que si je doi démonter ma fourche bah le racord de la durite passera pas dans le trou de l'étoile.
Mais avecmon expendeur j'ai cas d'éclipser et hop pas de probléme.

[romano]

la durite qui passe dans le pivot c'est la durite du frein avant donc aucun risque de vrille. Je véré sa demain.

[Yann]

Ca sert juste a faire des barspins à l'infini.

[RoDéO.2]

Ca sert juste a faire des barspins à l'infini.

Le problème c'est qu'il a aussi un frein arrière en hydro.

[Yann]

Ca sert juste a faire des barspins à l'infini.

Le problème c'est qu'il a aussi un frein arrière en hydro.

Ca reste tjs plus simple par rapport a deux gaines.

[RoDéO.2]

Arf, je vois pas trop l'intéret puisque quand tu fait un barspin dans un sens t'est obligé d'en faire un dans l'autre.

Qu'il y ai une ou deux durites qui fassent le tour du pivot, c'est pareil pour moi.

[Champignon]

Bah moi quand j'avais un frein avant j'avais fait ce systeme parce que j'en avais plein le cul d'arracher des durits quand je me vautrais en freeride... Au fait Moolood la durit se vrille pas puisque tout est solidaire (guidon pivot de fourche et durit), a la limite les vibrations peuvent user la durit donc tu peut y mettre du scotch americain pour proteger la ou ça frotte un peu...

[Yann]

Rien que dans la fluidité du guidon ça se sent.

Je peux faire 2 tours sur mon vélo, le 3eme tour ça commence vraiment à tirer, alors autant ne pas avoir en plus la gaine avant à gérer.

[Champignon]

Ben comme je disais a pas arracher la durit avant mais bon c'est surtout en freeride, sinon c'est vrai que comme disait Yann c'est un peu plus fluide... Enfin si tu fais juste du street dirt park autant virer tout le frein et pas se faire chier