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de **pornforlife** » Mar Jan 10, 2006 7:55 pm

j'ai déja droppé 1m70 avec réception a plat,ben euh...les chevilles n'aiment pas trop,le dos non plus,et surtout quand on le fait a vitesse quasi nulle...ouch...quand j'y repense...

de **bfnfifou** » Mar Jan 10, 2006 8:38 pm

C'est vrai quand j'y pence en vtt avec des suspention hyper perfectionné on s'acrase comme des porc alors que n bmx 1m70 sa revien a descendre une bordure, c'est toute une techique d'ammortir!

de **pornforlife** » Mar Jan 10, 2006 8:50 pm

l'école du trial,y'a qu'ça d'vrai :mdr:

de **RoDéO.2** » Mar Jan 10, 2006 11:34 pm

pornforlife a écrit:l'école du trial,y'a qu'ça d'vrai

Celle du bmx est pas mal non plus,si tu tiens a tes poignés tu apprend vite a amortir.

de **pornforlife** » Mar Jan 10, 2006 11:54 pm

ou alors tu te convertis au mtb pour pouvoir continuer a amortir comme un goret! :-()

de **BENOIT** » Mer Jan 11, 2006 10:25 am

oui mais presque tous les streeters qui viennent du trial manque crutiallement de style car ils n'ont pas de flow mais un riding haché par les coups de frein, c'est moche!! le seule truc de bien qu'ils ont en général, c'est d'être tout smooth sur leurs vélos.

et pour avoir du style, il faut être smooth, et avoir du flow, comme kevin porter, ou sergio layos, ou ruben alcantara, ou mike aitken, ou chase hauk .... des BMXER!!

tu va me dire "oui mais se sont des BMXER", alors moi je te répond:

DARREN BERRECLOTH

the freerider qui arrive du bmx et qui roule en street aussi!!

de **PSYJO** » Mer Jan 11, 2006 12:48 pm

Moi je fait un gap de 1m50 en tout mou ! ! et j'atteri sur plat ! !

ébé j'aime pas trop sa ! ! ni mon bike ! ! :-()

je prefere aterir en descente ! ! :roll:

de **supermaaneuh** » Mer Jan 11, 2006 1:37 pm

bah moi aussi je gappe ce genre de hauteur avec mon tout mou de 130mm de débattement, et il te suffit, pour endiguer le phénomène de claquage, d'atterrir sur la roue arrière, ça atténue énormément le choc!

de **papi dirter** » Mer Jan 11, 2006 2:21 pm

BENOIT a écrit:oui mais presque tous les streeters qui viennent du trial manque crutiallement de style car ils n'ont pas de flow mais un riding haché par les coups de frein, c'est moche!! le seule truc de bien qu'ils ont en général, c'est d'être tout smooth sur leurs vélos.

et pour avoir du style, il faut être smooth, et avoir du flow, comme kevin porter, ou sergio layos, ou ruben alcantara, ou mike aitken, ou chase hauk .... des BMXER!!

tu va me dire "oui mais se sont des BMXER", alors moi je te répond:

DARREN BERRECLOTH

the freerider qui arrive du bmx et qui roule en street aussi!!

t'as tout dis ;-)

de **PSYJO** » Mer Jan 11, 2006 5:39 pm

supermaaneuh c'est vrai se que tu a dit ? ? ?

il vaut mieux atterir sur la roue arriére pour avoir un choc moins brutal ! !

de **pornforlife** » Mer Jan 11, 2006 9:09 pm

le brakeless,a voir...perso je m'y tenterais pas,en tout cas pas en street.en park ça peut l'faire,si y'a pas plein d'monde qui fait n'imps et qui t'empêche de rouler sans stresser

de **RoDéO.2** » Mer Jan 11, 2006 9:15 pm

Brakeless dans un park, ça t'apprend surtout à tourner en rond. :mdr:

Special dédicace à ButcheR. ;-)

de **pornforlife** » Mer Jan 11, 2006 9:23 pm

avec un flow a la Anson Wellington ça peut bien l'faire le brakeless... :-()

de **chogo** » Mer Jan 11, 2006 10:59 pm

moi j'ai roulé en brakeless en bmx, une horreur, pas moyen de faire un manual long, certe faut prendre l'habitude, et que sans freins c'est "pur", mais bon, après les poings négatifs sont, toutes les figures sur la roue arière ( fufanu, abubaca, tailtap...) sont a oublier

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