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de **Pornköng** » Mar Oct 11, 2005 5:28 pm

pas d'accord, c'est une question de technique aussi mais tu donnes un bike light a un mec qui a un bike fat, (ayant la meme technique) bah le light sera un peu + facile mais pour moi le poids ca permet surtout de rouler + longtemps, parce que les bikes lourds, à force de tirer , tu te fatigues + vite !

de **eliot** » Mar Oct 11, 2005 5:59 pm

pour tous vous dire ce week end jai pu le testé le meme montage que sur la tof et ba je peu vous que j' ai kiffé ce spad c'est un vrai bmx en mieu c'est du délire les rotation passe toute seul le 180 sa rentre les doigt dans le zen et le bunny 3.6 ces pareil bref IL EST GENIAL :bigjump:

de **cycledelique** » Mar Oct 11, 2005 5:59 pm

Pariel que pornkong, pour moi light = + fluide + lgtps.
Serieusement le poids ça change bien des trucs

de **Pornköng** » Mar Oct 11, 2005 6:08 pm

trop de la chance eliot, d'apres toi il pesait combien dans ce montage ?

de **Tanguy24Bicycles** » Mar Oct 11, 2005 6:20 pm

pour avoir roulé sur toy4 et porn3 et maintenant Chase, le poids est méga important.

de **Grég** » Mar Oct 11, 2005 6:26 pm

je confirme aussi que avoir un velo leger c'est quand m^mee beaucoup plus agreable!

Et aussi un autre critère que tout ceux uqi ont été dit (auxquels je suis ok :-)

) c'est que c'est beaucoup plus "classe" (je trouve pas le mot adéquat) d'avoir un velo leger qu'un gros tank de bourrin

de **lui c moi** » Mar Oct 11, 2005 8:26 pm

je sais pas j'ai un vélo qui doit farie autour des 17kilos , et je peux dire que je ressent la fatigue que après uen journée entière , donc est ce que c'est à cause de mes activité à côté qui me donne la possibilité d'enquiller comme ca?Car franchement je vois aps le problème si le spad est plus lourd tu prendra plus en muscle et au bout de toris mois ca sera pareil que avec deux kilos en moins

de **charlevolution** » Mar Oct 11, 2005 8:34 pm

moi perso je leve bien moins haut en bunny et je me fatigue bien vite avec mon mute evo.en plus on est bas dessus alors pour le relancer sans se relever c est pénible. nan franchement le poids pour moi ca joue bp.

personne peut repondre a mes questions precedentes a propos du moon titane a savoir le prix (en gros).

et est il possible d acheter un Toy neuf avec une remise? car pour passer du MUTE au toY il me faut le cadre, la tige de selle, le collier de selle, l'adaptateur de direction, l adaptateur de pédalier! soit 900€ environ !! c est un peu abusé quand meme!! s'il vous plait vous conseils sont les bienvenus!! pornkong.... :smile3:

de **jibé 76** » Mer Oct 12, 2005 5:58 am

c'est un speciale 24 pouces??

on ont peut mettre du 26"?? :-()

de **Pornköng** » Mer Oct 12, 2005 2:01 pm

les 2 normalement

de **golgfag** » Mer Oct 12, 2005 5:18 pm

Pornköng a écrit:trop de la chance eliot, d'apres toi il pesait combien dans ce montage ?

J'ai essayé le même montage aussi sur parking, je dirais que le montage fait dans les 13-14kg, mais vu la géométrie, le poids ne se sent vraiment pas :wow:

eliot, t'as pas trouvé le cintre un peu large ? :mrgreen:

T'étais au slope chez lovv ?

de **eliot** » Mer Oct 12, 2005 6:35 pm

alors franchement le poid d'un velo pour moi perso c'est vraiment inutile parce que mon bmx pèse 18kg et mon norco 17kg et le moom il est super maniable il est vraiment pas lourd il doit etre entre 12 et 14 kg pour moi c'est presque tro léger non j'etais au slope style de lovv mais jaurai du y etre
le probleme c'est que mon chauffeur ne voulais plus y allez c'est franchement domage je l'ai tester sur la kordova cup

de **chogo** » Sam Oct 15, 2005 10:17 pm

c'est moi ou le site de 24b plante?

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