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de **JohnRoot** » Jeu Aoû 04, 2005 2:58 pm

Gus le rouge réalisait ses lettrages avec un adhésif hyper fin
il pourra te dire ou s'en procurer

guslerouge@hotmail.com

de **JohnRoot** » Sam Aoû 06, 2005 9:50 am

voila l'état du cadre avant la case peinture
au touché c'était vraiment lisse...

de **JohnRoot** » Sam Aoû 06, 2005 11:18 am

je m'en souviendrai.... MAIS sur le pot de ma peinture anti-rouille (le rose de pédé) il est écrit que je peux peindre directement sur métal nu

...?

de **JohnRoot** » Sam Aoû 06, 2005 2:27 pm

cooool... je vais aussi mettre des pièces en uranium apauvris
TOTAL DESTRUCTION :furieux3:

nan mais je ne crois pas qu'elle conserve du minium, c'est de l'Avi assez récente... (3 ans ?) :-()

de **mybike** » Sam Déc 17, 2005 8:40 pm

bonjour.

je suis nouveau sur ce site mais contrairement à la plupart d'entre vous, je fais du vélo de route.

alors envoulant changer de cadre, je suis tombé sur une affaire. on me propose un cadre tout tout nu( sans même la peinture). c'est un cadre en alu scandnium. en cherchant sur le net une technique pour peindre mon futur cadre, je suis tombé ici.

la méthode Moulood me parrait tout à fait réalisable et la démarche logique.
mais pour être sur de mon coup, j'aurais besoin de quelques informations et précicions.

qu'est ce qu'un appret? faut-il en spray ou au pinceau? ou trouve-t-on de la peinture néoprène en bombone? est-ce la peinture de carrosier? le vernis est-il spécial? ou achetez-vous votre apprêt, peinture et vernis? c'est quoi la marque que vous utilisez?

enfin ca fait beaucoup de question mais j'ai pas trop envie de louper mon nouveau cadre.
merci pour vos réponses.

de **RoDéO.2** » Dim Déc 18, 2005 3:57 am

Si vous voulez pas vous prendre la tete,il faut faire à la bombe en couleur or,bronze ou chrome.Je garanti pas l'estéthique,mais c'est sur que ça va tenir!

de **mybike** » Ven Déc 23, 2005 5:54 pm

mais porquoi spécialement ces 3 peintures?

de **RoDéO.2** » Sam Déc 24, 2005 1:18 am

J'en sait rien,mais la pratique prouve que ces peinture sont bien plus puissantes que les autres.

Tout le monde peut s'en aperçevoir sur les ponts des périfs ou des autoroutes,90%du temps,quand il y a un graff,il est en chrome.

de **JohnRoot** » Sam Déc 24, 2005 10:30 am

pour que le chrome soit éclatant, il faut d'abord appliquer une sous-couche de blanc, comme pour les peintures fluo

de **charlevolution** » Sam Déc 24, 2005 3:23 pm

le chrome en bombe c est de la peinture décorative désolé mais ca tient pas!
la meilleure peinture en bombe c est la peinture email epoxi, dispo chez leroy merlin

de **charlevolution** » Sam Déc 24, 2005 3:23 pm

et la c 'est pas du tout la période pour peindre ds son garage (humidité + Froid c est pas bon du tout)

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Peinture sur métal nu : comment faire ?

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