DH fat ou motocross light ?

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DH fat ou motocross light ?

Messagede le sage a bicyclette » Lun Juil 25, 2005 7:48 pm

En surfant vite fait sur divers sites internet de motocross je suis tombé sur ceci
http://www.motocross.com/s/admin/pagese ... ge&id=2732
Alors pour vous est-ce un spad de DH fat doté d'un moteur pour pas payer les remontés mécaniques ;-) ou est-ce la cross d'un pilote ommnibulé par le gain de poids comme pourrait l'être un crosseux ou un routard, enfin comme moi quoi ! :-)
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Messagede Bloono » Mar Juil 26, 2005 10:43 am

c'est pas tres esthétique je trouve
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Messagede streetbike » Mar Juil 26, 2005 11:48 am

euh chez moi ton lien ne fonctionne pas :innocent:
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Messagede J-PeY » Mar Juil 26, 2005 12:11 pm

enlève le "/" à la fin de l'url ;-)
ca fonctionnera

j'edite en fait je met le lien :-()
http://www.motocross.com/s/admin/pageserver/storyserver.asp?pagetable=story&a=showpage&id=2732
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Messagede streetbike » Mar Juil 26, 2005 12:22 pm

merci

j'avais pas trop chercher nonplus... :-()

sinon c'est vraiment le mélange d'un DH et d'une moto :wow:
ca peut vrament être marrant....

:mrgreen:
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Messagede boullette » Jeu Juil 28, 2005 1:03 pm

je pense que c'est un type qui c'est fait son cadre tout seul et tout les pouik pouik qui vont autour, c'est lui qui les a mis.
j'ai mon VP FREE !!!! enfin !!
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Messagede tdc rider » Jeu Juil 28, 2005 2:09 pm

y a moyen de se faire mal....
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Messagede Yann » Jeu Juil 28, 2005 2:35 pm

Les freins doivent etre limite quand meme, 45kg + essence + fringues + rider + moteur 125cc
Je lance mon site de vente de sac dakine courant 2010vente de sacs à dos dakine
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Messagede Invité » Sam Aoû 20, 2005 4:05 am

M'enfin pour la descente çà doit pas etre super, mais pour du bon saut de fmx... :mrgreen:
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