[BRICOLAGE] Acier Alu

[Grég]

ca doit etre du au contrainte surement!!

Oui mais le magnésium, comme dit plus haut, il est utilisé pour les foureuax de fourches et pourtant ça se prend d'énorme contrainte nan?

Et puis à default d'etre vraiment utile ça serait original.

Y'a un autre truc que je viens de penser. Si on utilise pas le magnésium pour les cadres à cause de trop grosse contrainte, pourquoi on utilise pas un autre materiau pour les fourreau puisque le magnésium ne serai pas assez solide (si c'est le cas)

[jony91]

pas forcement pour la solidité,je parle de contrainte au niveau cahier des charge et fabrication.
c'est peut etre pas un materiau tres facilement modifiable(soudure etc...).
je pense qu'il doit y avoir des raison quand meme.
par contre,un vtt construit dedans,ca doit etre pas mal j'avoue!!

[jibé 76]

je sais qu'ils ont fait des jantes en magnésium d'un poids complètemet ridicule.

j'essaie de trouver ça.

[FreeRID3R]

ce sont les spank stiffy :D 40mm de large pour 500g

[Beb]

Alors le magnésium moui.
Voilà un matériau super intéressant. Il est encore plus léger que l'alu, on en trouve à foison. Pourquoi on en fait des fourreaux de fourche : il a une très bonne coulabilité.
Par contre pour pas mal d'autre procédés de mise en forme on peut s'accrocher. (Le soudage est très chiant).
D'ailleurs ce matériau est tellement dangereux après mise en forme par soudage qu'on l'a interdit dans l'aéronautique civile pourtant quel gain de poids on ferait !

[jibé 76]

oué c'est sur.

le titane n'est pas mal non plus mais je crois que ça coute encore plus.... vivemnt que ça se democratise!!!

parce que ça ferait des vélos asser leger et très très solide.

koxx(trial) va sortir un vélo avec le maximum de pièces titane j'ai hate de voir ça , en plus le titane ça a une couleur.....

[jony91]

j'avoue cette gamme fera mal au c**!!!
imagine le poid!!
bientot le vtt a 500g
lol
(porter pas plainte contre publicité mensongeaire!!!)lol

[Beb]

En même temps vous affolez pas trop le titane est plus lourd que l'alu donc pour les pièces dont les dimensions empêchent de jouer sur des facteurs comme l'épaisseur et tout ça vous y gagnerez rien. Par contre par rapport à l'acier ...

[jibé 76]

je savait bien , et je pense que koxx le sais aussi ils sont a la recherhce du poids donc il ne vont pas mettre du titane la ou ça ne sert à rien ou a alourdir le spad.

mais le melange alu titane ça doit etre joli et je trouve ça très noble.

[jibé 76]

oui moi c'est pareil , c'est pour ça que j'ai mis au dessus:-"vivement que ça se democratise!!"

[Beb]

Euhhhhh z'avez une idée du prix que couterait un cadre de dirt ou de trial en titane ?!?

Deja que les kids ralent qd on annonce 400€ pour un cadre, alors rajouttez en 1000 .....

Le titane c'est bien, mais moi je laisse ca aux pros...c'est un budget qui me dépasse

Moi en tout cas si je revenais au cross country ce serait en titane !
J'adore trop le comportement du Seven ou un Titus rien à dire comparé à un cadre alu.

[Beb]

Oui ça doit se resouder mais avant de trouver qqun capable de le faire ...
Ils ont pas mal de soudeurs en russie vu qu'après la guerre froide ils avaient plus besoin de faire de sous marins en titane. Des vrais chef d'oeuvre.

[Invité]

Et dire qu'on creve encore de faim de nos jours en Ukraine....