Dérailleur arrière en street

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Dérailleur arrière en street

Messagede antonin » Ven Juin 10, 2005 8:34 pm

Salut
moi qui fait surtout du street et un petit peu de dirt
avec un derailleur lx a l'arriere.
Je voulais savoir si quelle que personne dans mon cas pouvais témoigner
pour que je sache si ils ont des problemes avec leur derrailleur(casse,réglages,cables........)en street dirt
merci de votre aide ;-)
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Messagede jony91 » Ven Juin 10, 2005 9:00 pm

moi!!
j'ai un enorme probleme!!!
ma patte ariere arete pas de me lacher!!!
c'est galere car a chaque fois faut commander la piece etc....
et je voudrai savoir d'ou ca pourai venir.
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Messagede cycledelique » Ven Juin 10, 2005 9:45 pm

Moi je suis passé a une sorte de single speed plus ou moins forcé car en street la transmission reçoit BEAUCOUP trop dans les dents.

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Messagede Yann » Ven Juin 10, 2005 10:27 pm

Un Shimano 105 c'est bien pour les pratiques style DH, 4X, dirt, street.

Sur mon velo de DH j'ai un 105, sur mon rigide je suis en singlespeed avec une chaine de mob, je sais meme plus a quoi resemble un probleme de transmission.
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Messagede Grég » Ven Juin 10, 2005 10:41 pm

Pour le shimano 105, il faut un clik-tik (le truc pour passer les vitesse je sais plus le nom et je suis fatigué....) spécial ou c'est la même indexation (shimano bien sur). Et pour mettre une cassette route, idem (la question). Et pour la cassette de route une chaine vtt ça passe? (la chaine de route doit etre un peu pourri nan?)
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Messagede Rafou » Ven Juin 10, 2005 10:48 pm

Grég a écrit:Pour le shimano 105, il faut un clik-tik (le truc pour passer les vitesse je sais plus le nom et je suis fatigué....) spécial ou c'est la même indexation (shimano bien sur). Et pour mettre une cassette route, idem (la question). Et pour la cassette de route une chaine vtt ça passe? (la chaine de route doit etre un peu pourri nan?)


Ba je pense pas quand tu voit les accélérations que les mecs leur mette sur la gueule
et une chaine c'est pas supposé prendre des chocs ;-)
I don't try anything, i do it
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Messagede Yann » Ven Juin 10, 2005 11:11 pm

Tu peux mettre des shifters de VTT, moi j'ai des Deore, je conseil au minimum des LX pour pouvoir virer l'indicateur de vitesse morfle des la premiere chute.

Tu peux metre une casette de route, generalement les pignons passe d'une dent en plus a chaque fois.

C'est compatible chaine de VTT.
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Messagede jony91 » Ven Juin 10, 2005 11:18 pm

ca c'est des trucs bon a savoir!!!
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Messagede jibé 76 » Sam Juin 11, 2005 7:08 am

bah en street pour l'instant ça va avec mon 105 et ma cassette route!! :-() c'est compatible avec les shifters et chaine vtt. :mrgreen:
rider sans peur et sans reproche...
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Messagede Grég » Sam Juin 11, 2005 9:56 am

Ok merci,k beaucoup..

Yann, il s'enleve aussi l'indicateur de vitesse sur les deores......à la scie :mrgreen:
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Messagede blop....l.extraterrestre » Sam Juin 11, 2005 10:18 am

moi 2 patte de chase en 1 semaine, 25€ la patte, ca fait mal, et celel que j'ai la est tordue.. :innocent:

la poisse!
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Messagede Grég » Sam Juin 11, 2005 10:28 am

Bah moi une patte de mute 2 aà 25€, trop cher alors une paztte d'orbea a 5.50 retaillé :-()
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Messagede FaTaL ToXiK » Sam Juin 11, 2005 11:25 am

j'ai fait faire une patte en crmo pour mon mute a partir de loriginal =10€
single speed powaaaaaaa :furieux2: :furieux2: :furieux2:
¤PoRNSPiRiT¤
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Messagede antonin » Sam Juin 11, 2005 11:38 am

Moi franchement si un jour je pete mon derrailleur etc
et que il y en a pour trop cher je passe en single speed
pour 15 euros c'est un dabomb je crois ;-)
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Messagede nicbul » Lun Juin 13, 2005 4:41 pm

Salut
moi j m'suis galérer pendant 3 mois à me dire.. Put... comment je doit grinder pour pas niker mon dérailleur, puis un jour, suite à un tordage de la chape qui me força t à me taper 35 min de marche au lieu de 5min en bike, j'ai passer le pas, allez hop direction le shop et mise en place du singlespeed, et depuis c'est que du bonheur, plus aucun soucis c'st impressionnant
je fais escenciellement du street et un peu de dirt et du prk.
pour ceux qui font de la DH et du freeride ou des singletrack ça peut être gêlnant mais moi j'ai bien fais en passant en single...
hésité plus passez au singlespeed et vous verez...plus de soucis et de dépences exorbitantes pour un dérailleur ou une patte...
alors là vous me prenez de court, j'ai rien préparé moi...!
nicbul
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