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de **tomgsaint** » Ven Oct 17, 2003 12:31 pm

ouai merci
jvai po les HT car je deai les acheterd'occas en+ alor yaura beaucoup de jeu :snif:

de **cycledelique** » Sam Mai 08, 2004 12:33 pm

Alors les tuilisateurs d'HFX9 ... Ils vieillissent comment les votres ?

Perso au bout d'un an et demi mon 200mm avant n'a pas pris un ride et fonctionne tjs aussi bien ... on peut pas en dire du 160mm arriere ... la je l'ai envoyé au shop et faut deja changer toute la durite, remplacer le liquide, et bidouiller la vis de garde qui n'arrete pas de se desserer (trop chaint en manual) ... mais bon encore une fois ... ils coutent pas cher ...

de **phil alias Pjump** » Dim Mai 09, 2004 11:05 am

Ben pour moi ca va, sur mon spad de duall g rien touché, pas encore eu a faire de vidange ni a changer de durit, sur le dh g changé les 2 durites (elles etaient un peu courtes=> usure prématurée) mais dans l'ensemble je trouve que ce sont de trés bons freins au rapport qualité prix imbatable.

de **PG2000** » Dim Mai 09, 2004 8:15 pm

ben moi les miens pas eu de problèmes sauf les vis du disque qui sont plus en étoile et le disque arrière voilé

mais c'est pas grave parceque j'ai eu des hope c2

de **JohnRoot** » Sam Avr 23, 2005 10:20 am

un petit up pour ce topic
j'attends un hfx 160 arr de chez streakx
modele 2005 (plus de promo 2004

) 85 euros

les vôtres fonctionnent toujours bien ?
y a-t-il assez de liquide pour faire les purges ?
les plaquettes fournisent s'usent-elles vite ?
y a-t-il assez de durite pour les barspins ?

de **Grég** » Sam Avr 23, 2005 5:56 pm

Moi pas de problèmes ils fonctionnent à merveille!

Comprend pas, quand t'achete un frein t'as pas besoin de le purger et il ne vendent pas d'huile avec

Les plaquettes ne s'usent pas trop vite à condition de ne pas rouler dans la boue

Pour la gaine pas de souci!

de **Pornköng** » Dim Avr 24, 2005 4:55 pm

si vous habiter dans ch'nord, perso je vends des HFX 9 à 79 € en 160 ! par contre unquement manitou à l'avant !

de **JohnRoot** » Lun Avr 25, 2005 12:18 pm

Grég a écrit:Comprend pas, quand t'achete un frein t'as pas besoin de le purger et il ne vendent pas d'huile avec

il faut que j'achete le liquide séparement ?

de **Beb** » Lun Avr 25, 2005 12:21 pm

Quand t'achètes un frein pas besoin de le purger il fonctionne directement. Tu fais une purge qu'en cas de soucis ou si tu veux changer une durit. Dans ce cas là il faut que t'ailles chercher soit du dot soit de l'huile minérale en fonction du frein.

de **JohnRoot** » Lun Avr 25, 2005 12:28 pm

donc je ne peux pas recouper la durite ?

de **Beb** » Lun Avr 25, 2005 3:48 pm

Ben si tu recoupes la durit faut acheter du liquide de frein (DOT 4 pour les Hayes je crois) et puis faire ta purge toi même.

de **JohnRoot** » Lun Avr 25, 2005 3:56 pm

okkkk merci
je croyais que c'était livré avec la durite d'un côté et un flacon de liquide de l'autre, afin de règler la longueur de durite pour le cadre

thanxx ;-)

de **Grég** » Lun Avr 25, 2005 7:40 pm

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué... :innocent:

de **dark vador** » Jeu Avr 28, 2005 3:24 pm

kler

de **Beb** » Jeu Avr 28, 2005 9:09 pm

En tout cas je pense que je ne vais pas trop tarder à me séparer de ces freins. Encore une tendance à surchauffer. Maintenant c'est hésitation entre hayes Mag + durit goodridge et hope M4 + floating disc.

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