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de **pitzi** » Sam Jan 03, 2004 6:16 pm

Pour une pratique enduro que pensez-vous de la Marzzo Z1 Wedge ?
Elle est, d'après ce que j'ai lu, plutôt conçue pour du durt.
Est-ce que quelqu'un l'a essayée?
Pour 130 mm de débattement, le prix n'a pas l'air excessif (surtout chez s'x ;-)

...)
Bref: qu'est-ce que ça vaut ?

de **blop....l.extraterrestre** » Dim Jan 04, 2004 1:07 am

Pour de l'enduro c'est du tout bon!

c'est pas dur c'est comme une z5 en gros mais avec 130 mm de debattement, pour ta pratique moi je trouve ca top...

de **pitzi** » Mer Jan 07, 2004 11:07 pm

Bon, alors je crois que je vais essayer :good1:

de **24Bikers** » Jeu Jan 08, 2004 8:27 am

j'en ai une sur mon toy et ça se passe bien, je l'ai essayé en street, en freeride, en dual et en dh tranquille... et ben elle déchire cette fourche pour le prix... bien rigide, bien confort, bien pas cher... maintenant fo voir la longevité...

de **blop....l.extraterrestre** » Jeu Jan 08, 2004 12:10 pm

pr de l'enduro je pense qu'elle devrait durer longtemps ;-)

de **24Bikers** » Jeu Jan 08, 2004 1:03 pm

ouaih, bien entretenu...cé clair...

de **pitzi** » Ven Jan 09, 2004 8:10 pm

Le problème c'est qu'il y a très peu de réglage: juste une précontrainte...
Pour adapter au poids du pilote ça doit être un peu léger,non ?

de **Beb** » Lun Jan 12, 2004 11:24 am

Avec un jeu de ressorts et 2-3 bidouilles c parfait comme fourche.

de **phil alias Pjump** » Lun Jan 12, 2004 1:31 pm

Oh la le malheureux que lis-je !!!??!! la z1 wedge pour du dirt surtout pas c pas pour rien k'il y a un sticker "only for xc use" dessus :mdr:

donc si tu fais plus de 55kg evite le dirt avec.
Pour de l'enduro, si t pas trop bourrin et pas trop lourd (en kg pas en connerie :-()

dsl private joke ;-)

)tu peux y aller sans crainte.

Mais que ce soit bien clair, la Z1Wedge n'est pas une fourche pour pratiques hard, ca reste une fourche de rando, à la base c pareil k'une Z5 de 2002, sauf que c'est une 130mm et y'a juste le T et la deco qui change...

de **Iguane** » Ven Jan 23, 2004 11:40 pm

24Bikers a écrit: et ben elle déchire cette fourche pour le prix... bien rigide, bien confort, bien pas cher... maintenant fo voir la longevité...

Ouais c'est clair elle déchire cette fourche !

Et dans tout les sens du termes elle déchire !

Une fourche de dirt ? :wow:

Moi j'avais la 2002, street/dirt/freeride, et un beau jour noze wheeling de rien du tout et poum plus de patte de disque :edr:

Pour une pratique enduro pourquoi pas ouais, mais comme dit phil alias pets jump "only for XC use", dont pour du dirt oublie vite fait...

Iguane

de **24Bikers** » Lun Jan 26, 2004 3:55 pm

tu me fou les boules, maintenant je vais plus oser gaper avec... :oh2:

de **fc3e** » Dim Fév 01, 2004 1:01 pm

pffff ... j'ai fait un an de DH-FR avec, et elle est nickel !!!
l'amorti ne vaut ptét pa celui d'une z1fr mais ça tient le coup ... just ptét à part la patte de dsic ..

de **Beb** » Dim Fév 01, 2004 10:35 pm

Moi j'me suis pas posé la question je suis directement passé a la Z1 fr :love:

Ca marche pas mal du tout en amortissement c'te bête j'ai pu tester sur une dh du coin et j'ai meme pas mal au bras apres 3 descentes lol

de **fc3e** » Lun Fév 02, 2004 3:14 pm

et par rapport à une vanilla ??
ça vo koi ?

de **Beb** » Lun Fév 02, 2004 11:18 pm

La vanilla c'est un rêve d'amortissement et de légèreté.
Un modèle qr 20 et on aurait la fourche parfaite pour le fr en simple té

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