[TOPIC OFFICIEL] Le Fixie

[DrS]

remy au fait, ta douille de direction est en 1"1/8???????

[rmi3502]

Non c'est du 1", j'ai utilisé un adaptateur pour la potence, une bague quoi

[DrS]

cool ça mec, archi bonnard de ouf!

ton cadre etait un cadre headset d'origine ou tu as mis un headset avec une fourche non filetée?

[rmi3502]

c'était un cadre avec un jeu de direction et fourche fileté je l'ai passé en headset.
Juste pour info, là il me reviens complet à moins de 200€

[DrS]

ouai mais c'est un cadre de route, c'est carrement moins nerveux qu'un cadre de piste (pour avoir eu les deux, et bientot reavoir les deux, quand j'aurais de quoi m'acheter les deux trois pieces qu'il me manque pour achever ma conversion ^^)

[bertrand]

je sais pas si sa a deja été dit mais k-124 vien de produire une serie limité de fixie "tout montés"!!

le voici et pour 350 orals

http://www.k-124house.com/all//Intersec ... d8676ee66f

[Normal]

Pour ma part mon ancien XC tourne trés bien en fixie
Jm'en suis servi ce weekend pour les braderies à hossegor et je peux vous dire qu'avec tous les espagnols qu'il y avait j'avais plots mouvants partout pour jouer à la glisse
J'ai tracé et touché 2 3 grosses poches au passage mais sans fns c'est largement jouable mais vaut mieux utiliser des pédales auto sinon tu controles que dale

[DrS]

yeah normaaaaaaaaal!

bof des straps bien serrées c'est cool aussi, mais c'est sur que beaucoup moins efficace que des pedales auto, tout depend de l'utilisation et du budget!

pour ma part, j'ai encore eclaté un pneu, ça commence a me revenir cher en gommard tout ça

et le guidon de piste, c'est tout simplement un plaisir!

(je vais essayer le bullhorn home made quand j'attaquerais ma conversion avec un course coupé retourné, mais j'ai qu'un cinelli critrium autre que mon piste philippe, je peux pas couper ça...).

bon ça fait chier par contre, mon gitane de piste est trop petit en entre jambe meme avec une sortie de selle max, ça fatigue vite et nique les genous, je le vendrais peut etre

[Pornköng]

bah perso mon nemesis, j'ai pas les jambes totalement tendues et c sur, ca nique un peu les genous et en + dur de mettre du poids pour freiner !

[DrS]

ouai enfin les skid tu les fais un peu vers l'avant et debour donc la longueur du tube de selle est assez secondaire ;)

mais bon sur que si tu veux skidder le cul sur la selle, c'est moins facile (enfin moi avec un rapport de 2,8, bai j'arrive pas a skidder sur la selle )

et c'est pour quand les photos alex, tu te foutrais pas un peu de nos gueules la?

[Normal]

Pour ma part je fait tout sur la selle sinon je controle pas le vélo
J'ai déjà eu un méchant retour l'autre jour en m'incliant un peu trop sur l'avant ça zipait trés bien mais à un moment ça a fait un gros coup de grip alors que j'arrivais plutot assez vite et bam projeté sur le coté comme une m****
Un peu comme quand on est en snow et qu'on veut freiner en se mettant perpendiculaire à la piste quoi et que d'un coup de la neige passe par dessus la board.
Vous comprenez plus rien que vous êtes déjà face à terre.
N'empéche qu'en biclou ça fait plus mal et j'ai eu du cul qu'il y avait pas de voitures pas loin

[Pornköng]

les photos arrivent ! Wait !
Sinon bah ouai on fait pas ts sur la selle, mais bon à faire le kéké en skid, des fois c'est chaud
Tentative de skid, je me bascule sur l'avant, manque de bol, une *madame qui rentre tard le soir avec de l'argent* d'orniere de m**** et vla ma gueule à terre ! Sur la selle, le risque etait moins grand mais pareil pas encore assez de jambe et de technique pour ca !

[DrS]

bai disons que c'est moins technique sur la selle, mais en fonction du ratio, ça peut etre tendu.

en 2,5 j'y arrive sans probleme, en 2,8 c'est chaud chaud!!!surtout quand le cadre est trop petit!

*madame qui rentre tard le soir avec de l'argent* (juste un teste pour voir si ça censure )

[DrS]

ça censure

[DrS]

concernant les skid sur l'avant et l'adherance accrue de certains revetements, il est bon de trouver une position qui permet le repedalage en cas de remise en rotation intempestive de la roue.

ou alors faire comme moi et bloquer le genou dans le cadre comme ça pas de soucis, ça freine =D