Cyclé, j'ai deux conseils a te donner si tu le permets....
Primo, t againe de frein AR doit passer entre le cadre et la roue, au niveau du hauban AR : en atelier, ca vaut un blame de laisser passer ca coté extérieur
Imagine si tu tombes, ou si tu couches le vélo ds un virage.....un p'tit caillou, et bim, plus de frein AR .....
Deuzio, ta Shiver est magnifique, mais si tu veux qu'elle le reste, démmerde toi pour que en DH et en ttes les pratiques en milieu abrasif, il y aie dessus les deux caches poussière noirs......je sais que certains disent que c'ets pas tres joli, mais c'est le seul systeme qui te fait durer des spis deux à trois fois plus longtemps.......