Oui enfin pour moi c'est inutilie si t'as 0 réglages et quelle péte à la première chute 

Sinon pour le coup des freins si tu prend un Juicy libre à toi...
Maintenant démerde toi tout seul pour l'entretient  
 Plaquettes c'est la m**** à changer, au démontage commment dire ça se démonte mais ça se remonte pas forcement bien 
 K18 ou 24 là tu démontes et remonte comme tu le veux et les plaquettes y'a rien à démonter sauf sortir le support de plaquettes en moins de 10s 
  
 Aprés le coup des molettes de réglage pour dire que t'as la version plus haut de gamme 
  
  
 Quand je vois le prix des K18 maintenant je me demande pourquoi on se pose encore la question surtout qu'en 160mm tu as la puissance et le touché à la fois 

 (d'ailleur je suis tellement embalé par ce frein que j'en ai d'autres en stock chez moi au cas ou 

 )