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de jony91 » Mer Juin 27, 2007 5:49 am
maxou power a écrit:oui mais bcp de posseseur de 24 b malheuresemnt ne fotn rien avec leur bike, et ne comprenne pas l'utiliter d'un cromo, il sort le moon 2 destiné au streeteur dirter, et le toy5 pour les fan de 24b qu'i voit dans le toy un myth
ps tes renfort cromo heu.. alu cromo pa compatible lol
de Normal » Mer Juin 27, 2007 12:03 pm
de maxou power » Mer Juin 27, 2007 1:53 pm
jony91 a écrit:maxou power a écrit:oui mais bcp de posseseur de 24 b malheuresemnt ne fotn rien avec leur bike, et ne comprenne pas l'utiliter d'un cromo, il sort le moon 2 destiné au streeteur dirter, et le toy5 pour les fan de 24b qu'i voit dans le toy un myth
ps tes renfort cromo heu.. alu cromo pa compatible lol
ou certains prefere l'alu au cromo!
comme moi!
je suis pas encore adepte au cromo!
je prefere encore l'alu
de maxou power » Mer Juin 27, 2007 3:25 pm
L'avantage sur la cuvette inférieure 1.5" est qu'il y a + de billes donc une meilleure répartitions de l'effort dans le chemin de roulement qui s'usera et se déteriorera moins vite.
Accessoirement nous augmentons le moment quadratique de la douille de direction à l'endroit qui est le plus sollicité.
Ceci nous fait gagner un peu de masse par rapport à une douille en 1.5 complet.
Le jeu de direction spécifique couterait le même prix qu'un jeu de direction en 1.5 complet.
de Normal » Mer Juin 27, 2007 5:38 pm
La masse qu'ils gagnent sur le haut de la douille ils là perdent sur la bague qu'il faudra mettre sur le pivot 1 pouce 1/8éme
de jony91 » Mer Juin 27, 2007 5:56 pm
de maxou power » Mer Juin 27, 2007 6:47 pm
jony91 a écrit:maxou power,j'ai pas dis que je trouver plein d'avantage,c'est une histoire de gout!
je prefere l'alu,c'est tout!
mais si l'alu continu a fonctionner,malgres le cromo,il doit bien y avoir une raison aussi!
car je pense pas que tous choisissent l'alu juste par gout!
on va dire que je suis d'une mentalité francaise!
j'aime pas les changement!
et je pense rester encore un bout de temps sur l'alu
de cjerem51 » Mer Juin 27, 2007 6:56 pm
maxou power a écrit:jony91 a écrit:maxou power,j'ai pas dis que je trouver plein d'avantage,c'est une histoire de gout!
je prefere l'alu,c'est tout!
mais si l'alu continu a fonctionner,malgres le cromo,il doit bien y avoir une raison aussi!
car je pense pas que tous choisissent l'alu juste par gout!
on va dire que je suis d'une mentalité francaise!
j'aime pas les changement!
et je pense rester encore un bout de temps sur l'alu
mais quequi fait que tu aime l'alu?
de jony91 » Mer Juin 27, 2007 7:04 pm
de maxou power » Mer Juin 27, 2007 7:08 pm
jony91 a écrit:jene peu dire exactement pourquoi je prefere l'alu!
mais je me sent pas a l'aise sur un cromo!
sensation etc....
le courant passe pas avec un cromo!
mdr
c'est comme l'amour!
j'ai le coup de foudre plus facilement avec un alu qu'avec un cromo!
certains prefere les blonde,d'autre les brunes!
(moi perso,tant qu'elle est a forte poitrine! lol)
de jony91 » Mer Juin 27, 2007 7:16 pm
de maxou power » Mer Juin 27, 2007 7:22 pm
jony91 a écrit:peu etre,peu etre pas!
tu sait,en roulant sur un cromo,et en roulant sur un alu,ca se sent la diference!
le cadre travaille pas pareil!
rien que en pedalant en danseuse,ca se ressent!
de jony91 » Mer Juin 27, 2007 7:53 pm
de Normal » Mer Juin 27, 2007 9:01 pm
jony91 a écrit:bah ecoute,je suis loin d'etre le seul a dire ca!
que en roulant,on sent la diference entre l'alu et cromo!
le metal ne travail pas pareil!
le cromo,c'est plus nerveux,plus rigide etc....
mais moi j'aime etre "peace",roulez tranquil etc...
C'est tout l'inverse
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