Forum VTT :: www.espacevtt.com

de **Normal** » Mer Mai 30, 2007 6:55 pm

Magnifique :wow:

Plus que des pédales blanches, de bonnes manivelles(toujours en noir) et de bonnes jantes noires toujours ;-)

de **chogo** » Mer Mai 30, 2007 6:58 pm

une vrai transmission aussi :mrgreen:

de **joanny** » Mer Mai 30, 2007 7:00 pm

oui genre du 25t 28t :-)

de **Normal** » Mer Mai 30, 2007 7:05 pm

le pédalier est un peu gros mais c'est du old school les jeunes :-()

J'aime bien perso tant qu'il à un pignon de 15 dents au moins derrière pourquoi pas en 39 ;-)

Aprés c'est sur qu'en park plus petit c'est pas plus mal pour la garde au sol ;-)

de **Beb** » Mer Mai 30, 2007 7:13 pm

Je suis franchement pas fan des microtransmissions point de vue esthétique.

Celui là est pas mal mais j'aurais préféré une fourche et un cintre de cruiser.
Sinon il claque bien !

de **mathiou** » Mer Mai 30, 2007 7:19 pm

Ouah,
Faut avoir un sacré niveau pour envoyer avec celui-là....
il ne doit pas pardonner grand chose niveau erreur de pilotage :fuck:

Amuse toi bien avec mec & te blaisse pas :mdr:

de **lovv** » Mer Mai 30, 2007 7:51 pm

Mais c'est quoi ce guidon??
et cette fourche!!!!
C'est un cruiser donc il faut un montage de cruiser.
Quand je pense à tous les mecs qui mesurent la longueur de leur fourche en se diasant, wahh il y a 10mm de trop, pas possible le montageet là en tout rigide on gagne au moins 60 et ça ne dérange pas!!!!

de **rmi3502** » Mer Mai 30, 2007 8:13 pm

Bon alors en faite on retrouve quasiment la position du base avec le changement de fourche même si la geo bouge un peu.
A noter que sous ces photos là le cintre ne parrait pas très haut mais il faut environ la taille dun NPJ.
Niveau pédales je pense peut-être mettre des blanches.Et puis pédalier et roues quand il y aura de l'argent.

Enfin bon moi il me plait et c'est le principal !!!

de **big larry** » Mer Mai 30, 2007 8:42 pm

le mien sera monté en 38 18 c'est mon rapport préféré ;-)

superbe montage

de **lovv** » Jeu Mai 31, 2007 5:23 am

La fourche doit prendre au moins 6 cm de haut ce qui doit feire 3 degrés de différence, le guidon de cruiser c'es t5 pouces en rêgle générale, un npj c'est 3 donc 5 cm de différence, au final c'est vrai que tu poses tes mains à la même hauteur ou presque , mais celui qui a hésité quand il a dessiné la géo deu cadre, il s'est fait chier pour rien car prendre des degrés comme ça, ça change et puis la solidité ça va lui en faire prendre un coup.
Mais pourquoi faire ça si le choix de la rigide est déjà fait?
Une fourche cruiser c'est moins cher en plus!

de **rmi3502** » Jeu Mai 31, 2007 6:28 am

Seulement 4cm de différence

de **Pornköng** » Jeu Mai 31, 2007 7:33 am

peut etre voulait il un angle de direction + ouvert, perso en ayant fait avec le hooligan, je comprend tout à fait la demarche
sur un cruiser, tu part d'aà peu pret à angle de 74 ° avec une fourche de 385mm, la rebate fait 425, ca te fait à peu pret arriver à un angle de 71°, boitier +haut, en gros ds les standards actuels de spad de street ! L'essentiel c'est que cela lui plaise

de **rmi3502** » Jeu Mai 31, 2007 9:13 am

Effectivement celà me plait car j'en avait marre des un peu trop fermé et puis j'adore.
Déjà avec la rebate et le cintre de cruiser s'était inroulable !!

;-)

de **GuyzmO** » Jeu Mai 31, 2007 10:20 am

Tres jolie montage ;-)

en revanche la couronne est énorme a mon gout lol fait gaff en park sa risque de toucher...! :roll:

de **rmi3502** » Jeu Mai 31, 2007 2:58 pm

Pour la couronne je la changerais lorsque je changerais de roue arrière pour une plus petite.J'avais la profile en 39dts qui était déjà là.

J'aime bien cet angle et puis c'est quand même autre chose qu'un vtt. Franchement je trouve que l'on à la fois les avantages du bmx et tu vtt mis à part les freins mais sa je m'en fou un peu, tant que ça freine.

Et les gars je viens d'avoir mon permis de conduire du 1er coup ce matin à 11H30. Trop content :hot:

Forum VTT :: www.espacevtt.com

[DK] General Lee

Qui est en ligne