HOT RODS et autres beautés mécaniques...

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Messagede EVI » Dim Mai 27, 2007 12:22 pm

J'fait aussi du pinstripping, donc sur velos.. si ca interesses quelqu'un, je vais bientot refaire mon moon ! ;-)
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Messagede minio » Dim Mai 27, 2007 12:24 pm

euh c'est quoi du "pinstripping" ? :-()
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Messagede TwoFour » Dim Mai 27, 2007 12:46 pm

TwoFour là où on ne l'attend pas ! :roi:

:megaphone: 2-4 est dans la place :xx2:
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Messagede JohnRoot » Sam Juin 02, 2007 12:40 am

ou http://www.photobucket.com , super simple

Street tracker... bécane de dirt track adaptée au bitume
streetlegal ? plus ou moins... c'est ça qu'est bon !

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Messagede JohnRoot » Sam Juin 02, 2007 1:20 am

Pour freeRID3R :-)

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Messagede EVI » Sam Juin 02, 2007 11:02 am

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:mdr: mattez moi cette wotan version moto ! Que c'est laid..
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Messagede berlioz78 » Sam Juin 02, 2007 2:06 pm

Ouais, mais ça doit pousser :-)
Ou pas.
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Messagede Beb » Sam Juin 02, 2007 4:32 pm

Pas tant que ça ça reste une moto de dirttrack.
Ce qui est marrant sur ces motos c'est que quand t'avais un circuit en boucle continue les mecs avaient un cintre tordu de façon à avoir les bras droit avec la fourche tournée :mrgreen:

Je préfère quand même une harley xr de dirtrack
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Re: HOT RODS et autres beautés mécaniques...

Messagede hans241 » Jeu Oct 23, 2008 9:39 pm

sympa tes dessins EVI !!

Pour les autres arrêtez de trouvez des similitudes avec le nazisme :hein4: la croix de malte a toujours été utilisé par l'armée allemande d'ailleurs elle l'utilise encore aujourd'hui ( http://www.bundeswehr.de/portal/a/bwde/ ... ontent.jsp juste pour les photo sauf si quelqu'un parle allemand ?! )


sinon dans les premières photo il y a le hot-rod mauve avec le flamming gris (?) et la moto rouge-noir-blanche et celle du dessus avec le réservoir orange et blanc qui déchire ;-)
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Re: HOT RODS et autres beautés mécaniques...

Messagede hans241 » Sam Juil 02, 2011 2:58 am

Des années que je bave sur ce bobber de chez Exile Cycles, tout simplement magnifique !

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Vous remarquerez qu'il n'y aucune fioriture, pas un seul câble sur le guidon, ni de comodo ou de levier d'embrayage ! Tout est intégré dans les poignées et passe dans le guidon !

http://www.exilecycles.com/index.php?section=37
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