Pornköng a écrit:lol, vous me faite marrer, quand vous regarder un hooligan monté en version susp ! il reprend quasi la meme geo qu'un capital
à titre indicatif la GL rabaissé fait 435 mm, soit la hauteur d'une trailblade, donc en gros comme le hoooligan tout rigide que j'avais monté, l'angle de direction passe en 71° ! les bases , toujours en 3.7 ! seul diff, le boitier un peu plus haut ! et puis autre dif par rapport au NS, une finition bien superieure ! Mais bon apres, els gouts et les couleurs, ca se discute pas !
maxou power a écrit:Pornköng a écrit:lol, vous me faite marrer, quand vous regarder un hooligan monté en version susp ! il reprend quasi la meme geo qu'un capital
à titre indicatif la GL rabaissé fait 435 mm, soit la hauteur d'une trailblade, donc en gros comme le hoooligan tout rigide que j'avais monté, l'angle de direction passe en 71° ! les bases , toujours en 3.7 ! seul diff, le boitier un peu plus haut ! et puis autre dif par rapport au NS, une finition bien superieure ! Mais bon apres, els gouts et les couleurs, ca se discute pas !
c'est pour moi sa? nn mais si il avais un cadre en 410mm de base, il devais avoir un cadre genre stp ou.. avec un angle plsu ouvert, je dit jsute que se qui change vriamen bcp un bike c'est osn angle de direciton ,c'es tpour sa quand je suis passer du ns o molly av ma rigide sa ma fait un choque!
Pornköng a écrit:maxou power a écrit:Pornköng a écrit:lol, vous me faite marrer, quand vous regarder un hooligan monté en version susp ! il reprend quasi la meme geo qu'un capital
à titre indicatif la GL rabaissé fait 435 mm, soit la hauteur d'une trailblade, donc en gros comme le hoooligan tout rigide que j'avais monté, l'angle de direction passe en 71° ! les bases , toujours en 3.7 ! seul diff, le boitier un peu plus haut ! et puis autre dif par rapport au NS, une finition bien superieure ! Mais bon apres, els gouts et les couleurs, ca se discute pas !
c'est pour moi sa? nn mais si il avais un cadre en 410mm de base, il devais avoir un cadre genre stp ou.. avec un angle plsu ouvert, je dit jsute que se qui change vriamen bcp un bike c'est osn angle de direciton ,c'es tpour sa quand je suis passer du ns o molly av ma rigide sa ma fait un choque!
non pas du tout pour toi, perso quand je suis passé au molly, j'ai eu le meme pb que oti, angle fermé,deroutant, j'avais l'impression de plus rien savoir faire et maintenant quand je reprend un spad "classique", j'ai l'impression d'avoir un tank entre les mains !
Sinon mostik, y a un peu de rouge ds les stickers et qq bases ds la peinture, je pense que ca peut bien rendre !
m0stik a écrit:pourquoi vous en voulez tous a mon hookworm mdr, il ma sauvé de 5 km a pied ( un concours en hauteur de monté de muret, dernier saut je me suis foiré, sa a tappé bien fort je pense que le hookworm ma bien evité cette petite marche de 5 km ^^)
par la suite je vais mettre un kiniption ou un utre transition
ps: le 180 je le rentre ( en pente, sur le plat, en monté, en exit de bordure) en tout cas que le bitch ...
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