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de **gexx** » Mar Avr 17, 2007 12:40 pm

oki oki, j me doutais bien que les deux freins en 200 c etait pas que pour faire joli :-()

pour tes jantes, , c est vrai que sur un tout mou, les contraintes sont moindre (au moin sur les rotations ((sauf si tu gap en 3.6 :fuck:

))
donc si tu as l occaz', rien qu un bon cerclage typé street déja, sa sera la vie sur ton NS :-)

de **Normal** » Mar Avr 17, 2007 1:11 pm

Le but de ce NS c'est le street ou le freeride hardtail ? :smile3:

Pour l'instant c'est surtout du FR HT ;-)

OOOOOOOOOOOOOOOOO UN COLLEGUE :smile3:

de **killer_surprise** » Mar Avr 17, 2007 3:16 pm

je fais surtout beaucoup de dirt ou des single donc ca pass ^^ apres fr hardtail choooooo :edr:

de **thern** » Mar Avr 17, 2007 6:15 pm

je viens de l'essayer tout a l'heure vite fait sur du plat conclusion : il se lève tout seul mais le cintre est trop long mais bon comme KS va le couper :-)

de **killer_surprise** » Mar Avr 17, 2007 7:38 pm

new tof!

de **gexx** » Mar Avr 17, 2007 8:34 pm

ton kit SS dépouille :fuck:

de **Normal** » Mar Avr 17, 2007 9:16 pm

Par contre je vois que tu utilises encore un serrage de roue rapide à l'arrière alors que tu as des dropout horizontaux

Je te conseille vivement de passer au serrage boulonné pour éviter les surprises ;-)

de **chogo** » Mar Avr 17, 2007 9:23 pm

il a les adaptateurs, ça bouge beaucoup moins car il y a 2 vis qui font la liaison adaptateur/cadre ;-)

de **Normal** » Mar Avr 17, 2007 9:37 pm

OKKK j'avais pas vu ça sur les tof ;-)

de **Gamel76ACCfan** » Mer Avr 18, 2007 12:07 pm

Simpa moi j'aime bien la couleur :-)

Pi vu ta façon de rouler t'as eu raison un rigide est plus aproprié.
Pour les jante regarde celles de clm tu vois, on peu rouler :p

Sinon simpa , jusdicieu le choix des disque 200/160 c parfait pour la région ;)