[COMMENCAL] Maxmax

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Messagede Normal » Mer Fév 28, 2007 10:44 am

Aller les gars

Max max arrive dans les shops à partir d'aujourd'hui
A vous de vous vous faire votre opignon mais je crois quelle est toute faite.
Les pattes pour adaptation derailleur iront dessus et regardez ces montages
http://www.commencal.com/bike/maxmax/

390 euros ça les vaut largement alors profitez à ce prix c'est un encouragement pour démocratiser le vtt ;-)
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Messagede Maguzz » Mer Fév 28, 2007 11:00 am

pas mal la presentation

et bonne declinaison en plusieurs modeles je trouve
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Messagede Normal » Mer Fév 28, 2007 11:04 am

Pour l'instant le model de base va sortir le reste faudra voir suivant la demande ;-)
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Messagede RIDER DU 19 » Mer Fév 28, 2007 11:07 am

:wow:
il a l'air top

je m'atendais pas du tou à ça
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Messagede Beb » Mer Fév 28, 2007 11:08 am

Je croyais que c'était des options sur la base la fourche, le pédalier, la transmission et les freins.
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Messagede -vincent- » Mer Fév 28, 2007 11:11 am

je suis tombé amoureux de ce vélo
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Messagede jbice » Mer Fév 28, 2007 11:15 am

hey.
pour en savoir plus il y a du nouveau sur le site.
declinaison en 5 versions. du rigide au susp.
ce concept est super sympa . je pense qu'il en ravira plus d'un!
en passant du Vbrake au disk!
au moins une marque qui s'ouvre a tous les budgets et propose un panel super interessant.
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Messagede -vincent- » Mer Fév 28, 2007 11:18 am

est ce que les roues sont solides?
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Messagede Normal » Mer Fév 28, 2007 11:32 am

Les roues le point faible c'est les jantes je vais pas mentir ;-)
Mais bon c'est aussi fiable que du single track quoi :mrgreen:
Pour les montages qui sont présentés attention ce n'est pas encore au catalogue ;-)
Ce sont des avis de montages du spad mais il n'est pas impossible qu'ils sortent si les max max de base sont bien reçus par les riders ;-)
Oui un truc, le Max Max est livré avec des stickers aussi pour personnaliser le cadre sauf si c'est votre revendeur qui les taxe :edr:
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Messagede jbice » Mer Fév 28, 2007 1:33 pm

je pense qu'il serait interessant de remplacer les deux absolut AL par la serie maxmax.
le plus haut de gamme est vraiment sympa.
sobre et bien monté!
Avis perso !!
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Messagede DrS » Mer Fév 28, 2007 5:31 pm

ouep moi j'accroche bien aussi

l'inconvenient? l'alu...mais bon

enfin je pense que je garderais que le cadre...peut etre les roues

sinon pedalier 3p, dj2 2005 (la kaki ^^) cintre hirise potence bmx etc etc ^^

par contre en small, t'a la geo normal? elle est pas sur le site, et je voulais connaitre la taille du top tube et des bases
Comme disait le grand sage, sort les poubelles un jour, sort les poubelles toujours
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Messagede Normal » Mer Fév 28, 2007 6:40 pm

Non non il n'est pas dutout prévu de remplacer les ABSOLUT par le MAX MAX pour la simple et bonne raison que le MAX MAX est le cadre des ABSOLUT plus hauts de gamme.
Seulement ce spad est simplement destiné pour ceux à qui les ABSOLUT ne conviennent pas dans leur montage ;-)
C'est une sorte de vélo à la carte progressif avec lequel on peu toujours rouler sans crainte car le peu qu'il y a dessus est plus que fiable. ;-)
Pour ce qui est des bases elles sont réglables de 385 à 410 mm donc c'est assez court on va dire.
L'alu oui ensuite il est vrai que ce cadre est ultra rigide et ça risque d'en étonner plus d'un donc pour le dirt ou le 4x c'est le top mais en street il est vrai que ça tape plus qu'un acier mais rien de bien grave non plus ;-)
Ce sentiment de surplus de rigidité pourras facilement être évité avec une monte pneumatique plus large ;-)
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Messagede jean » Jeu Mar 08, 2007 3:53 pm

Quelques infos a propos du MaxMax : ICI

A+
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Messagede bfnfifou » Jeu Mar 08, 2007 3:57 pm

Il est dispo chez yodabikes lille
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Messagede Maguzz » Mar Mar 20, 2007 9:53 pm

J'ai eu a ma disposition que deux hardtails dans ma vie (que j'ai pu tester pour me faire un avis), un Toy 3 et un Kona Scrap.

Etant donne que je m'y connais pas trop dans cette discipline, pourriez vous me dire le comportement du Maxmax par rapport a ces deux velos. J'etais bien plus a l'aise sur le Toy, forcement. Ce serait pour une utilisation street, evidemment.

Merci
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