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de **rmi3502** » Lun Déc 11, 2006 5:14 pm

Bonjour,
Je souhaite remplacer ma stance (fissurée sur les 2 fourreaux) par une fourche double T.
J'ai le choix entre une White Brother et une Boxxer Race :

Desciptif :
Fourche White-Brother :
pour DH, FREE-RIDE
compression réglable
Fourche double T, inverse, type moto
180mm de débattement
Pivot acier 1" 1.8 ou 29mm, long 200mm
Les T de fourche en alu anodise 205mm de large
Porte fourreaux en alu 45mm diamètre
fourreaux en alu anodise diamètre 38mm
axe en alu anodise diamètre 20mm
uniquement pour freins a disque
longueur totale 800mm
poids 4,100kg

http://www.whitebrotherscycling.com/product-dh.php?specs=groove180

OU

Débattement : 203mm ou 180mm (à vérif)
Réglage N/A
Poids : 3034g / 6.69 lb
Ressort : Ressort hélicoïdal
Réglage : Précharge, changement de ressort
Amortissement : Motion Control
Réglage : Détente externe et compression externe
Fourreaux : Magnésium, uniquement compatible disque et axe de 20mm
Té de fourche Aluminium 6061 T6 forgé, montage direct de la potence
Pivot de fourche : Aluminium butted
Plongeurs : 32 mm en aluminium séries 7000, anodisé antifriction
Coloris : Fumée

Le tout est pour monter sur un commençal suprem Fr.

Merci :smile3:

de **Beb** » Lun Déc 11, 2006 5:34 pm

Pour un supreme fr aucune des deux.

A la limite la Boxxer parce qu'elle se rabaisse facilement au débattement voulu. La White ça marche peut être bien mais c'est trop confidentiel ici pour être un choix raisonnable à mes yeux. Et 4.1kg c'est du grand n'importe quoi sur ton vélo.

Pourquoi une proposition entre la peste et le choléra ?

de **betterave** » Lun Déc 11, 2006 6:45 pm

pourquoi est-ce que tu ne metterai pas une z1 ou une 66?

de **RIDER DU 19** » Lun Déc 11, 2006 7:00 pm

moi je voter la boxer :)

de **Beb** » Lun Déc 11, 2006 7:02 pm

RIDER DU 19 a écrit:moi je voter la boxer :)

Merci de cette intervention d'une qualité inouie.
Essaie d'argumenter quand meme.

de **chogo** » Lun Déc 11, 2006 7:04 pm

Lol^^ !

Moi je dirait une petite 36 fox. ;-)

de **Beb** » Lun Déc 11, 2006 7:06 pm

chogo a écrit:Lol^^ !

Moi je dirait une petite 36 fox.

Pas mieux pour tchogo :fuck:

de **chogo** » Lun Déc 11, 2006 7:08 pm

Mais rien ne vaut une bonne vieille rigide meme en dh. :fuck:

de **Beb** » Lun Déc 11, 2006 7:13 pm

Bon on va tenter de faire une liste des fourchasses qui doivent bien aller dessus sans déséquilibrer ou ruiner la géométrie.

- Z1
- 66
- Fox 36
- RS Lyrik
- Boxxer Rabaissée en 150 (faut faire des calles)
- Boxxer Ride U-Turn (même hydraulique que la race mais je sais pas ce que vaut le U-Turn dans le temps ...)

de **DrS** » Lun Déc 11, 2006 7:16 pm

Ca y est chogo bande sa rigide ptdr!

niveau esthetique il y pas a chier, la white est grave belle, mais apres j'immagine que personne ne roule dessus ici, donc pour les retour... :snif:

sur le papier elle a l'air pas mal sinon
M'enfin gare aux invert, il parait qu'elle sont souvent assez souples, a l'instar d'une shiver, enfin je dis ça...je dis rien, c'est juste ce que j'ai entendu dire.

Ensuite pour la boxxer, perso j'ai eu de bon retour pour le fonctionnement mais il parait qu'elle n'est pas tres fiable
et puis esthetiquement....

Et par contre je trouve bizare que les fix du QR20 ne soient pas deportées!
Ca change quelque chose concretement? (desolé pour le HS)

Et pour finir sache que tout ce que je t'ai dis ne sont que des avis que j'ai eu, n'ayant eu le plaisir de tester ni l'une ni l'autre, donc fie toi qu'a moitié a tout ça ^^