Yes ma nouvelle roue

Problème technique ? Donner ou recevoir des conseils mécanique. Pour ceux qui ne savent plus quoi faire, remontez vos manches c'est ici que ça se passe.

Messagede betterave » Mer Nov 15, 2006 8:08 pm

alors recus? photo? :mrgreen:
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Messagede Normal » Mer Nov 15, 2006 8:28 pm

Montée mais je peux toujours pas aller la chercher parceque je finis les cours à 6heures et que le temps que je reviennes chez moi avec le train il est déjà 7h15 alors que ça ferme à 7h :fire:
Donc vendredi aprem j'y vais ;-)
En tous les cas cette jante est assez impressionnante quand on l'a dans les mains :wow: :wow:
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Messagede Normal » Ven Nov 17, 2006 8:24 pm

:-() Ca y est je l'ai :-()
J'ai pu la récupérer à 6h30 ce soir vu que je finissais les cours plus tot :roll:
Elle est énorme cette roue :wow: :wow: :wow:
Sur le bike :wow: on dirait une roue de moto :mdr:
La rigidité est superbe la solidité est impressionnante car au bout d'une demi heure premier gap d'un bon mettre pas un seul rayon n'a craqué la jante pas un poil bougée bref le rêve ;-)
Les relances sont un peu moins franches mais encore bien présentes mais le poids de l'arrière change du tout au tout :innocent:
Ca pése et pour lever l'arrière faut des cuisses :mdr:
Photos demain pour montrer tout ça mais le spad commence à en jetter et niveau comportement :wow: BLUFFANT ;-)
Seul ic le montage du pneu maxxis dessus est hard quand même :grrr:
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Messagede Beb » Ven Nov 17, 2006 8:49 pm

Normal a écrit:Seul ic le montage du pneu maxxis dessus est hard quand même :grrr:


Ah bon ?
J'aurais pensé que ça se monte plus facilement sur ces roues.
Quand je mettais mes 2ply sur le crosscountry avec ses mavic 517 là c'était la misère :mdr:

Régale toi bien avec ta roue et bon musclage de cuisses ;-)
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Messagede Normal » Sam Nov 18, 2006 9:52 am

Image

;-) :-()
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Messagede Normal » Sam Nov 18, 2006 10:02 am

Image

Une autre plus explicite de la jante :-()
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Messagede Normal » Sam Nov 18, 2006 10:05 am

L'antideraillement devrait être posé courant de la semaine ;-)

Pour le montage du pneus sur la single track c'est comme du beurre mais sur le doublewide c'est vraiment pas dutout facile pour enclencher le dernier bout de tringle :wow:
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