Ce que j'ai fait n'est pas du tout académique, vas surement faire crier les foules.. Soite.. Mais je l'est fait, j'en prend le risque, et en suis terriblement satisfait!
Tout d'abord vérifier que vous possédez bien le ressort le plus dur (couleur noir).
RemplassEZ l'huile par de l'huile plus visqueuse...
Voila pour les solutions simple.
Si sa ne vous satisfait pas voici The solutionne of le MAxouu!*
Solution trés trés.. Systéme D, libre a vous de fair comme vous voulez pour la réaliser mais l'idée est la.
Donc l'idée est de pré contraindre le ressort avec des cales.Seulement une fois les cales misent, impossible de refermer le "bouchon"! (me comprendrons tout ceux qui on déjà essayer!!
Donc le but et de réaliser un poussoir pour poussait ses cales pour ne pas avoir de malle a refermer.(je sait c'est pas claire!)
Donc en gros l'idée est de venir compresser le ressort avec ses cales, mais pas le bouchon pour pouvoir le refermer..
Donc tout d'abord dévisser le Haut fourreaux gauche, la ou se trouve le ressort avec un clé de 19 ou 20 m (le diamètre n'est pas standard donc faut bidouiller)
Ensuite il faut percer le haut fourreaux.
Ensuite il faut trouver un tige qui puisse passait a travers se trous.
Personnellement j'ai utiliser une attache rapide AV .
Donc en gros l'idée est de venir compresser le ressort avec ses cales, mais pas le bouchon pour pouvoir le refermer..
Donc pendant qu'un de vos camarade pousse sur la tige (qui vas donc comprimer le ressort avec ses cales, mais pas le bouchon, et donc il vous suffit de refermer le bouchon tout simplement sans avoir a forcer!)
Ensuite dégotez un petit cache .. Et hop le trous ni vue ni connue!
Voila maintenant ma GL est maxxi dur! c'est le maxxi pied!!
