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Bonjour est ce que quelqu'un pourai m'expliqué comment marche tout les reglage d'un fourche et d'un amortisseur car la je suis un peu perdu et je ne sais pas sur quoi c'est reglage ont un effet !
Alors si vous avez du temps pour m'éxpliquer je suis preneur !
Merci d'avance!

Bon je mets la main à la pate.

Précontrainte/Précharge : La tension que tu impose d'origine aux ressorts de ton amorto (pour par exemple limiter un pompage excessif).

Rebond/Détente : Vivacité du retour de la suspension sur les chocs

Contrainte/Compression : Réglage de la vitesse d'enfoncement de la suspension (débit d'huile, d'air ...etc)

merci beaucoup de votre réponse ça me permettera de mieux aprécier mes balade !

fais une recherche sur Google, et tu tapes "sag"

C'est un coefficient qui te permet de calculer la pression que tu dois mettre ds les chambres

a merci mooolood et cycledelique!! je pense que c'est un post clos sa non ?

C'est surtout que dès que ça commence a parler un peu technique y a plus personne

Mais je pense effectivement que t'as déjà les infos essentielles

merci du soutien mais je pense avoir trouvé les réponses à mes questions . En partie gràce à vos réponses et celles de moooloood qui sont clair et conscise ! merci encore! Car j'était un peu a "la rue"
Et t'en que j'ai des réponses clair comment on fait pour monter en mouton ???

ouep il est vrai que j'y connais k'dal en suspate, en street j'ai toujours réglé la mienne au taquet dur (DJ powa ^^)

enfin maintenant, ma suspate wethepeople est bien plus dure xD