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voila cette apres midi mon levier de frein c retournée et jai reussi a remettre la tige mais je C pas si maintenant c risquée ,sil ya des risques de fuite ....


jai rentré barspin!!!!!!!!

Ya pas de risque de fuite en théorie, par contre la rondel/clips qui tient le levier doit être endommagée, et le levier risque de se barrer tout seul, et si il se décroche c’est forcement sur un gap avec un gros virage derrière essaye de système D pour redresser la rondelle.

bah a prioris faut prendre une pince a circlips et le resserer...
mais sinon ya pas trop de risque que ça se barre... enfin ça me pose pas de pb...

ben pr réparer ca tu vire le circlips, ensuite t'as la tige du levier ki viens avec la roudelle dessus, attention car derriere t'as cash le piston, et s'il sort trop tu risque de pomer un pe d'huile.
tu sors la rondelle de la tige tu fous dans l'etau pr k'elle reprenne la forme originelle puis tu remontes le tout.
Pour éviter un redéboitage intempestif tu mets 1 collier rilsan pr éviter ke le levier se déboite.

perso c ce ke g fait et depuis aucun soucis donc y'a bon

phil alias Pjump a écrit:ben pr réparer ca tu vire le circlips, ensuite t'as la tige du levier ki viens avec la roudelle dessus, attention car derriere t'as cash le piston, et s'il sort trop tu risque de pomer un pe d'huile.
tu sors la rondelle de la tige tu fous dans l'etau pr k'elle reprenne la forme originelle puis tu remontes le tout.
Pour éviter un redéboitage intempestif tu mets 1 collier rilsan pr éviter ke le levier se déboite.

perso c ce ke g fait et depuis aucun soucis donc y'a bon

Comment ca ?

comme ca :

c'est original