eh ben une fois que t'as enlevé ton pédalier, tu enlèves le boitier de pédalier avec un outil comme celui-ci:
Pour dévisser le boitier, il faut tourner dans le sens des aiguilles d'une montre coté droit de ton bike (ou coté plateaux), et dans le sens inverse des aiguilles d'une montre (le sens habituel quoi!) du coté gauche de ton bike. Si ton antidéraillement n'est pas au standard ISCG (= 3 trous filetéssur le cadre pour fixer l'antider), tu le mets tout simplement à la place du dérailleur que tu viens d'enlever. Si c'est le cas par contre, ça va te décaler ta ligne de chaine...