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Salut tout le monde,

En nettoyant ma fourche (Dirt jam pro 2005) , j'ai remarqué deux trucs bizzares qui ressemblent a des fissures au niveau du té, mais je suis vraiment pas sur que ca en soit, et comme je connais quelqu'un qui a fissuré sa DJ2 exactement au même endroit, j'aimerais bien avoir votre avis...



Désolé si celle là est de mauvaise qualité ...



PS : je rajoute une photo un peu mieux :




Merci d'avance.

Alex.

Je croi bien que oui

*madame qui rentre tard le soir avec de l'argent* t'as l'oeil!!

A mon avis c'est bien une fissure, mais je pense pas qu'elle soit dangereuse pour le moment.

Je pense qu'il n'y a q'une fissure (sur la photo 2).
Sur la photo 1 c'est la peinture qui s'est écaillé donnant un effet de fissure.

Et pourquoi la peinture se serait-elle écaillée ?...

RoDéO.2 a écrit::wow: *madame qui rentre tard le soir avec de l'argent* t'as l'oeil!!

A mon avis c'est bien une fissure, mais je pense pas qu'elle soit dangereuse pour le moment.

Elle se sont un peu agrandies pendant l'aprem . Vous pensez que je peux rouler longtemps avec ca ?

C'est les fissures classiques sur les DJ, j'ai roulé pendant 6 mois avec ca, finalement le pivot a cassé avant le T :D

Logiquement ca devrait passer en garantie, ya e ENORMEMENT de foruches fissurés, mais y'en a pas eu des tonnes qui ont cassé.

M'enfin, c'est pas tres rasurant de rouler avec ca...

JohnRoot a écrit:Et pourquoi la peinture se serait-elle écaillée ?...

Bah un choc, un éclaat avec un caillon après il faut regarder le métal si il est fissuré.

Heuresement que je regarde jamais là sinon je suis que j'aurais trop peur de rouler!!

ouai j'ai eu la même chose sur ma Dirt jumper 2004, même endroit.

Moolood a écrit:surveille quand meme mec, parcke y a des modeles sur lesquels on pourrait se demander si c'est pas contagieux ces fissures ..............

J'espère que ça n'a pas de rapport avec la DropOff que je t'ai acheté!?!

OOOUUUUUFFFFFF!!!

Merci, tu me rassure là!

J'ai eu les meme fissures sur ma dj3 2004 mais je sais pas si elles sont apparues avant ou apres que j'aie peté l'arceau ... Enfin bon Marzo Italie (enfin les guignols qui distribuent ici) l'ont prise en garantie sauf qu'ils ont changé les fourreaux+arceau mais pas le té... du coup ben je continue a rouler avec ma vieille fourche toute pourrie qui pisse l'huile en attendant qu'ils se reveillent et changent l'autre bout!!

J'ai l'impression qu'il y a plus de fissures sur les 2004 que les 2003

Bah ouais dirt/street mais le passage en rigide je me le sens pas encore trop... mais ça pourrait venir!