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de **Gon** » Dim Jan 06, 2008 6:34 pm

Bonjours a tous, j'ai monté mon jeux de direction , et une foi tout monter c'est a dire fourche jeux de direction et la potence serrer, [ tout bien serrer je precise ^^] Je remarque un jeu au niveau de la fourche en provenance du JDD
Quelqun saurais t-il pourquoi ?

de **revellbiker** » Dim Jan 06, 2008 7:03 pm

les jdd, un internel probleme .... ^^
Vérifis que tu n'as pas oubliais de pieces cme la piece qui sr pose sur le pivot !
Tu roules sur une rigide ?

de **Gon** » Dim Jan 06, 2008 7:25 pm

Non c'est ma dj 1
MAis mon epre a trouver la solution c'est le jdd qui est mal foutu l'idéal aurait été d'avoir une rondelle un peu plus petite que la bague noir (ou le capeau) qui viens ce loger afin de permettre une forte compression.
Mon père me la fais mardi :-)

vu que c'est son metier, autant mieu utiliser sa science sur un membre de la famille (mon black market :mdr:

)

de **moooloood** » Dim Jan 06, 2008 11:26 pm

Si les cuvettes que tu as fixé sur ton cadre ne sont pas placées a toc ds les butées, tu vas avoir du jeu, ne t'étonne donc pas. Si ca se produit, démonte ta fourche, place une planche de bois contre chaque cuvette, et tape fort dessus avec un marteau. Mieux : si tu as un mailet en plastique blanc, t'as pas besoin du bois...des petits coups suffiront.

Autre astuce : une tige filetée de 10mm de diam, deux écrous, et de la rondelle dont le diametre est suffisamment large pour venir se positionner sur les cuvettes : c'est radical comem outil (et au moins, ca donen du bon travail.

Voici à titre d'info l'outil qu'on utilise en atelier :

Ban sinon, ne monte pas ton JDD avec de la graisse, tu ferais une grave erreur...le seul produit que tu peux y mettre, c'est du scelle roulements de chez Loctite (c'est un liquide vert)

Et dernier truc : la regle veut qu'on mette une cale d'un cm sous la potence, et une cale d'un demi cm au dessus de la potence. Voila pour la longueur de pivot idéale ;-)