de goulou22 » Jeu Juil 10, 2003 6:58 pm
Moi ma tehnique c'est grand plateau/grand pignon, ton derailleur doit etre tendu quasiment au max (presque horizontal).
Avec ca t'es sur d'avoir une tension max de la chaine en gardant l'utilisation de l'integralite de tes vitesses.
En utilisant gd plat'/gd pign' ta chaine sera tendue au max !!!
Si tu la mets + courte, qd tu vas vouloir monter les vitesses (en etant sur le gd plateau) ca va tirer a bloc sur le derailleur, et la c'est pas bon du tout !!!
Ils ont des chapeaux ronds, vive les Bretons !!!