[FIGURE] Bunny to nose

[BENOIT]

buny to nose pick foot jam!!



tu fais un buny, en l'air tu l'ache un pied, tu viens le mettre contre ton pneu et ta fourche pour bloquer la roue, puis tu refait un buny pour repartir!!

le frein avant c'est pour les gays!!

[JohnRoot]

Les pantalons moulants aussi.

[BENOIT]

on a le style US ou on l'a pas!!

[RoDéO.2]

Oula c'est chaud par ici...



Sinon à force de testé le foot jam avec des potes on rejoue à un vieux jeu d'enfance, alors ça fait 1... 2...3... Soleil!!

[cjerem51]

on a le style US ou on l'a pas!!

oui et certain l'on vraiment pas

sinon c'est pas super dur faut juste pas avoir peur de passé par dessu le guidon les premieres fois

[TylerDurden]

on a le style US ou on l'a pas!!

t'as pas dû y vivre longtemps...

[BENOIT]

sinon c'est pas super dur

quand tu pars d'un buny, c'est pas si facile que ca, car on ne voit pas grand monde le faire!!

faut juste pas avoir peur de passé par dessu le guidon les premieres fois

non la peur c'est pas de passer par devant, c'est de ne pas pouvoir placer le pied quand tu te retrouve sur l'avant avant de reposer la roue, sinon... plasch!!

[berlioz78]

Moi je fais un trick de ce genre sur un bord de trottoir ou un terre plein au milieu d'un route : je fais un bunny parallèle au bord en donnant une impulsion sur le coté et je pousse fort sur le guidon pour faire taper la roue avant en mettenbt mon poid sur l'avant, mais bon c'est pas un nose manual, juste un nose bump (en bmx)

[BENOIT]

logique, et c'est classe!!

buny to nose bump
buny to nose pick foot jam
buny to nose manual

c'est toujours le mème départ.. un buny puis tu te jète sur l'avant pour te retrouver sur la roue avant, puis soit tu taper le terre plein centrale, soit tu met le pied pour te caler en haut du quarter, soit tu met vraimment tout ton poids sur l'avant et tu gères l'équilibre pout le nose manual!!

[kek]

il y en a un peu qui tate du nose manual par ici (sans freins avant )
moi jmi essaye mais sur plus de 50 cm c'est chaud

[RoDéO.2]

Je gère pas le nosewheelie mais j'ai l'impression que pour l'apprendre vaut mieux commencer en fakie sur un plan incliné?! En fait tu monte le plan incliné en roulant normal, quand t'est en haut t'essaie de chopper la bonne position pour te taper la descente sur la roue avant.


Ca a l'avantage de démarer le tricks à l'arret et donc d'avoir moins peur de passer devant le guidon. (C'est juste une impression bien sûr, le risque réel étant toujours aussi important!! )

J'ai testé et à mon avis c'est un bon moyen pour apprendre car en roulant normal c'est très rare qu'on se penche assez en avant donc on fait juste nosewheelie le temps que le vélo monte un peu et retombe mais il n'y a pas d'équilibre. Enfin c'est comme ça que je vois le problème.

[chogo]

rooo ça me rapelle mon ancienne signature :D



rodéo si tu as encore la vidéo du long manual a grammond, je t'aime :D

(a la fin je fait un nose manual )

[berlioz78]

Je gère pas le nosewheelie mais j'ai l'impression que pour l'apprendre vaut mieux commencer en fakie sur un plan incliné?! En fait tu monte le plan incliné en roulant normal, quand t'est en haut t'essaie de chopper la bonne position pour te taper la descente sur la roue avant.

Ouais c'est mon trick préféré je descend touet la pente et des fois je continue 50cm après

[RoDéO.2]

Roh apprenez à lire les mioches!!


J'ai écrit de tester sur un plan incliné, pas sur une courbe où on arrive en bas avant d'avoir chopper l'équilibre...