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j'ai une petite question au sujet de ce spad.
la premiere , et l'unique , vu que j'aique le droit d'en poser une est:
- quel est le debatement maximum du velo en taille S?
allé j'en pose une deuxieme :
-si quelqun a deja essayé ce velo , ece quil marche bien?
et comme on dit jamais 2 sans 3
- jobterai pour un montage , marzo z1 fr 150 , mais jaimerai savoir si cette fourche est vraiment top.
pour manitou jabandonne , car c de la pure m**** a ce que l'on ma dit , ca fuit de totu les cotés et pour un gars comme moi c meme pas la peine

j'ai essayé ce biek tres vite fairt mai en taille M , donc trop grand , mais il etait gonflé a bloc devant et derriere donc je peut rien dire dessus
a part que c'est un pornking tout suspendu , donc il mattire beaucoup.
avec je pense faire de la dh en categorie superstock , et ptet tenté une place en junior categorie ros si son deb est de 150 a larriere

euh désolé je ne peux pas répondre à tes questions, mais est-ce que tu aurais une photo de ce spad ? car j'avoue que ça m'intrigue assez

http://www.nicolai.net/imgs/prod-frames ... ber-50.jpg

C'est un cadrte de Dual & 4X ( celui utiliser en coupe du monde )
Nicolai conseil pour ce cadre une fourche de 110/130
Cadre garanti 5 ans
Prix : 1499 € cadre + amorto DNM ( + 199 € pour un RC )

PAr contre le deb je sais pas exactemnt ( deja le DNM est un 190 d'entrax et le RC 200 mm )

J'esaye de me renseigner pour le deb

Pour l'arriere c'est verifier : c'est de 100-150mm avec le DNM ( donc ptetre un peu plus avec le FOX )

(je vais encore passer pour un inculte, mais le 4X c quoi en fait ?)

C'est course pas tres longue qui se deroule a 4 en meme temps ( donc ca se bouscule ) avec des jumps, des virage relever ...

oké c'est bien ce que je soupçonnais :) merci

ok , mais ece que tu peux me confirmer quil a bien 150 de deb max a L'arriere.
car si il a 150 , je roulerais en pro , lebiek monté avec une boxxer car 150 , 180
et l'histoire des 130 devant c une connerie , ca passera sans prob avec la double t

Ouais ca passe sans pb mais c'est Nicolai qui conseil ca ! Nicolai c du solide ! ( garantie 5 ans c pas pour rien )

et c sur que c 150 meme en taille s.
car moi javé entendu quen s et m ct que du 130

Débattement de 110 à 140mm! (c'est un vélo de dual)

Le déb ne dépend pas de la taille, c'est un monopivot, je vois pas ce que la taille change.. ;)

Pour ce qui est de la fourche... ce n'est pas une fourche pour bourrin!
ce n'est pas une fourche pour free bourrin, ni de DH, donc franchement je te la déconseille! (y en a déjà de pétée, à priori celon marzo gapper 3m c'est plus du free ride, c'est une utilisation "extrème" donc c normal que ça casse si t pas propre....! )

Cherche plutôt une boxxer 150, elle fonctionne mieux et tu risqueras pas de la casser! (ou la sherman slider qui est top, la Jr T en 150mm c pas mal non plus)

Si tu veux rester en simple T, 130mm c'est bien, ça déséquilibrera pas le vélo; 130 av, 140ar c'est top

Ty

moi je susi tenté par les new boxxer , car debatement variable 150 180 . donc ^pour le 4x , la dh chez moi 150 et pour les compet 180

sinon pour une utilisation en dh ous en pensez quoi?
ece que je serai penaliser vu quil ny a que 140 ?
je pese rien donc si je maffronte a des gars qui on 6 cm de plus ee que ca va me penaliser

Evidement que l'autre aura un avantage mais bon ! Le spad ca fait pas tout !!!

c clair que le spad ne fait pas tout , mai si avec mon pauv rigide je me place 31 en pro chez les junior aavec un genoux en moins je pense qui si javais uen suspet arreire ....