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dans la mouvance oldscholl
j'aurais voulu avoir des infos sur les scrambler line de 1990


je roule encore avec bonheur et fais figure de dinosaure (je n'ai pouratnt que 35 ans)

je viens de casser le boitier de pedalier dans une descente en auvergne et je voudrai connaitre la nuance de l'alu, qui je crois viens de l'aerospatiale.

et si d'autre personne possede encore ce type de cadre, qu'il se fasse connaitre !!!

désolé je ne surais répondre a ta question.tu fais de la descente avec??Enfin descente loisir quoi

Il est trés beau pour un 90 !

meme en loisir la descente ca doit etre viril
respect

Il ne faut pas oublier qu'en 90 ce bike était une rolls dans le milieu du vtt

C'est con que johnroot ne soit plus des notres ... (il est gendarme ) parce que c'était un spécialiste du matos oldschool !

Celui que tu mettre c'est le tout premier.
Il était équipé d'une transmission campagnolo.
Les suivants ont eu le fameux wishbone au niveau duquel ils pétaient quasi tous.

Y'avait les modèles Thévenard, Taillefer et Yearling (un nom dans le genre).
D'ailleurs Taillefer roulait avec une fourche nommée cutting steel dessus Un truc qui pissait l'huile comme beaucoup de fourches (surtout les premières chaos développées par bos un peu plus tard ).

Un peu après dans les années 90 (vers 94 je crois) y'a eu les Lapierre Scrambler, surement une association des marques ou un rachat.

Mais un vélo pareil en gros tube d'alu à l'époque c'était du jamais vu.
Un vélo qui a gagné plein de course mais qui pétait tout le temps

kev1 a écrit:Il est trés beau pour un 90 !

+1 celui de mon père est de quelques années plus tard et je peux te dire qu'il est fortement plus affreux

http://www.sk1design-forum.com/viewtopic.php?t=192&highlight=scrambler

Tiens voilà un post intéressant sur un forum axé oldschool

meci pour tout
si vous d'autre info, surtout n'hesiter pas....