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voici une de mes oeuvres lors de mes périples crosseux...
ça remonte à un moment déjà et puis bon,me suis dit,ça pourra peut etre les interesser de voir a quel point un disque de formula B4 couplé a un frein un chouilla trop puissant bah voila quoi...(un étrier magura marta SL,donc pas un frein de grosse brute non plus...)

Perso, je préfère celui de gauche, qui est a mon avis mieux équilibré et ou l'on sent vraiment le désir de pousser l'ésthétique à l'extèrieur d'une forme pleine de cylindricité....A part que les deux ne soit qu'une seule oeuvre?Sinon je trouve le gauche plus abouti.

bah disons que le second a également bien eraflé la fourche au passage...
enfin chronologiquement c'est celui de droite qui a pété le premier...
au passage j'ajoute qu'a cause de ces saloperies de rotors j'me suis bien latté la cage thoracique...

T'as fait ca en street ?

bah disons que c'est en faisant des gros nose manuals mais avec un spad de XC...(lapierre pro alu sl pour ceux que ça interesserait)