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un pote a moi a acheté un DK sixpack chez dom (et oui,encore...) et c'est vrai que pour le prix bah t'as déja un vélo plus que correct...
en VTT,pour 400euro t'as un vieux spad mal équipé,avec a la rigueur une bonne base cadre et encore...(je fais allusion au stp pour "la bonne base")
là pour 400euro bah t'as un bon cadre,un pédalier 3 pièces,un vrai,des roues très correctes,bref bah c clair,c'est carrément moins cher un bmx...même un montage carte pour dépasser le 1500euro faut y aller...alors qu'en vtt c'est un seuil très voire meme trop facilement franchissable...

quand tu vois qu'un toy4 fait 700€ alors qu'avec ça tu peux t'acheté un hollowbite avec axe en titane et un cadre fitbike...

pour les cadres cromo a 700euro et plus je ne comprend pas trop non plus j'dois avouer...et je comprend encore moins des cadres alu genre yeti dh chose a 4700euro le cadre...mais bon là aussi y'a de la finition,mais j'crois surtout qu'ya d'l'importation trop couteuse...
>>>19.6% de taxe sur les vélos et pièces,REVOLUTION!!!!!! on va faire comme les restaurateurs,on va s'rebeller

oué vive la révolution lol, mais aussi, 24B sont francçais, donc il n'y a pas d'importation, alors pourquoi il y a tant de marge pour un toy4 (ou autre...)?

ça c'est une autre histoire...
c'est la même raison qui fait qu'une pédale 24 et une décath,strictement pareilles aient une différence de prix de 40euro (du simple au double)

Du matos de marque :

Cadre acier SM LAF = 519€
Cadre acier FIT Delarosa, Aitken, Van Homan = 499€
en ACIER ca va du DMR a 400€ au Moon à 600€ (qui est plus complexe qu'un BMX)


Fourche Odyssey = 109€
Fourche FIT = 169€
Fourche SM = 169€
Une fourche rigide VTT c'est dans les meme prix

Guidons SM, FIT, Odyssey = 69€
Guidon FELT 59€
En VTT tu tape egalement dans du Easten ou Atomlab a ce prix la.

potence odissey, atomlab, SM, FIT 55€ a 85€
VTT c'est pareil.

Les roues sont legerement moins cher, les pneus aussi.

Les prix ne sont pas vraiment plus bas que tu matos VTT, faut aussi prendre en compte que le haute gamme VTT est bien plus hight tech qu'en BMX, ya plus de recherche de poids, les roues doivent encaisser bien plus de contraites, ya de l'hydrolique, des suspensions.

Au passage, Alain Bohl vend sont BMX hoffman tout equipé premium pour 400€ ;)

oui, un BMX monté à la carte coûte presque aussi cher qu'un VTT (et encore, on est sûr d'avoir du haut de gamme) enfin y a quand même économies sur la fourche et le frein

Là où je rejoins Moomoo, c'est que pour le prix d'un cadre vtt, tu as un bmx de série haut de gamme, très très bien équipé et prêt pour l'amour.
Mais les pièces détachées, c'est pas si rose De temps en temps j'ai envie de remonter le GT, mais ça reviendrai au même d'acheter un bike complet, et l'équipement serai de meilleure qualité à prix égal.

qui qui veut d'un cadre GT bestwick ?? 20.75", cromo