Lenosky STP 06

[+Nico]

Oui car il était vendu avec du matos à chier (sauf le cadre ;) )
Et il n'y avait qu'une seul gamme.

[Grég]

Nan y'avais les pneus qu'etait cool!

(kenda k rad)

:D

[bfnfifou]

Pourquoi lenosky a des frein a cable??

[pornforlife]

les ricains aiment bien les freins a cable apparemment,pourquoi je sais pas mais on en voit partout!

[golgfag]

Pourquoi lenosky a des frein a cable??

Peut-être parce que c'est aussi bien voir même mieux dans certains cas pour le street, dirt, etc ... ? Des freins mécas sa se règle comme tu veux en 2-3 qzcondes (moelette rouge sur les leviers avid). Moi je sais que les hydro en street j'aime pas du tout, et que je resterais en câbles !
Surtout que la puissance d'un hydrolique en street, je vois vraiment pas l'intérêt

[lui c moi]

Je roule en hydro et je voudrait jamais repasser en méca que ce soit ens treet ou autre chose, car je trouve cela nettement plus agréable

[SCRATCHMAN]

très bon feeling les hydrolique mais bon les cable c'est super progressif! manque juste un peu de puissance

[jibé 76]

ah bah pour avoir essayer des avid 7 ball bearings ,je peut te dire que c'est hyper puissant et pas très très progressif...

après ça depend du poid du pilote qui les a reglés , l'utilisation etc mais ceux la etait bien vilolents!!

[Royal Rider]

ah bah pour avoir essayer des avid 7 ball bearings ,je peut te dire que c'est hyper puissant et pas très très progressif...

après ça depend du poid du pilote qui les a reglés , l'utilisation etc mais ceux la etait bien vilolents!!

Pareil, pour avoir eut les avid ball bearing 7, c'est sacrément puissant, de tout les freins que j'ai essayé, hormis les formula extreme dh avec la garde à fond c"est surement les plus puissant, mais d'un autre côté c'est pas du tout progressif.