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de **fc3e** » Mar Fév 03, 2004 1:09 pm

oui, mais le qr20 c ke Marzo ki le font ... :fuck:

de **Beb** » Mar Fév 03, 2004 1:50 pm

Ouais enfin je dis ca pour mes 85 kilos.
Parce que si t'es plus léger ca sert pas à grand chose le qr20 du moment que t'es pas bète au point de mettre du 200mm sur une simple té ;-)

de **fc3e** » Mar Fév 03, 2004 1:54 pm

60kg mais le 200 c'est le diamètre du disc que je compte mettre donc je vais me lacher pr un qr 20 !!!! :edr:

de **Beb** » Jeu Fév 05, 2004 12:48 am

Dommage tu passes a cote d'un modele d'onctuosité.
On me vendait la z1 a 180 euros et j'en ai eu pour 180 euros de roue avant, et une vanilla R pour 380 euros et j'me dit que j'aurais du prendre la vanilla

de **fc3e** » Jeu Fév 05, 2004 5:10 pm

non, non, mon choix est sur & réfl&chi :-()

de **g-unity** » Mer Fév 11, 2004 9:18 pm

c'est quoi la ramplaceantre de la Z3qr20+?
moi je lé et je vais la durcir càd chgmt ressorts +huile cet semaine!
@+ :fuck:

c'est clair prend une fox nikel mais Z1 teriblement belle est impressionante :furieux3:

de **fc3e** » Jeu Fév 12, 2004 9:58 am

oula, c vieux ça !
jsais pas ..la drop off qr 20 .. ?

de **blop....l.extraterrestre** » Jeu Fév 12, 2004 10:38 am

ouais en gros c ca, do= z3 qr20

mais vous savez les marzo de 2003/2004 n'ont rien a voir avec les 2002 et avant, ke je preferé largement!

moi j'ai une vanilla perso, et franchement, c'est LA fourche.. ya pas mieu, a part les sherman, mais la c pas le meme prix!

Pour ce qui est du debat sur le disc 200 mm sur une simple té, j'ai deja donner mon avis, libre a vous de vous faire mal,....

de **fc3e** » Jeu Fév 12, 2004 3:56 pm

blop....l.extraterrestre a écrit:ouais en gros c ca, do= z3 qr20

mais vous savez les marzo de 2003/2004 n'ont rien a voir avec les 2002 et avant, ke je preferé largement!

moi j'ai une vanilla perso, et franchement, c'est LA fourche.. ya pas mieu, a part les sherman, mais la c pas le meme prix!

Pour ce qui est du debat sur le disc 200 mm sur une simple té, j'ai deja donner mon avis, libre a vous de vous faire mal,....

koi ?? tu préfères les marzo 2002 aux 03 & 04 ?? :oh2:

ptét ke marzo met de l'huile de m**** dans ses fourches depuis 2ans, huile kil fo changer lors de l'achat ... (simple hypothèse .. :mof:

de **Beb** » Jeu Fév 12, 2004 6:11 pm

Elles ont peut être gagné en rigidité mais elles ont pris pas mal de poids et de look mais les gouts et les couleurs ...
En plus il parait que la Z1 fr 2004 n'a plus qu'une cartouche hscv sur 2 (à vérifier) et là c'est vraiment de l'arnaque.
Autre point, elles sont certes pas trop chères mais d'un point de vue technologie c'est pas du grand.
On critique les boxxer mais quand tu la démontes tu vois le truc un peu plus recherché

de **fc3e** » Jeu Fév 12, 2004 6:17 pm

mwé ... à vérifier pr le hscv ...
par contre, ça n'a jamais été prouvé que + c compliké, mieux ça marche !! :fuck:

de **Beb** » Ven Fév 13, 2004 12:54 pm

Disont que quand tu sais pas où tu vas tu commence par faire un truc basique et au fur et à mesure que tu recueilles des impressions et au fur et à mesure des expérience tu apportes des petites améliorations et tu finis par un truc plus évolué.
Quand tu vois marzo qui se contente de te foutre les mêmes cartouches dans des fourches depuis des années ...

de **fc3e** » Sam Fév 14, 2004 8:15 pm

c ptét qu'ils ont 5ans d'avance technologique sur la concurrence ... ou tout simplement que les nouveautés "marketing" ne les branchent pas autant que d'autres ... :fuck:

de **phil alias Pjump** » Dim Fév 15, 2004 10:45 pm

perso j'prefere de l'eprouvé et fiable a du high tech dont personne ne c combient de tps ca va tenir :innocent:

de **fc3e** » Lun Fév 16, 2004 1:11 pm

phil alias Pjump a écrit:perso j'prefere de l'eprouvé et fiable a du high tech dont personne ne c combient de tps ca va tenir

exact ! tout pareil :)

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