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Oui un standart hybride de plus quoi
Moué alors je sais pas si au final on s'y retrouve réellement en terme de prix en comptant tous les usinages, les embrouilles pour changer de fourche etc...
Au final la note est plus salée qu'une douille 1.5 qui serat plus facile à mettre en oeuvre, moins contraignante et quand même plus solide mais un petit poil plus cher
De toute facon si 24 veut du caustaud il feraient mieux d'y emmencher des renforts acier cromo se serait bien plus direct
Car l'alu

je pense que c'est aussi une histoire de gout!

regade,tout les toy sont en allu,si un toy devien cromo,c'est plus un toy!
mdr


tu voi toi le pornking en cromo?
ca ressemblera a tous,sauf un pornking!

jony91 a écrit:je pense que c'est aussi une histoire de gout!

regade,tout les toy sont en allu,si un toy devien cromo,c'est plus un toy!
mdr


Tu voi toi le pornking en cromo?
ca ressemblera a tous,sauf un pornking!

Oui mais l'alu allait bien au début mais 24 ne comprend pas qu'il n'y a pas que la geule sur un bike et que la pratique à bien évoluée
Pour moi l'alu n'est pas fait pour le park ou le street, simple question de contraintes et d'encaissement des chocs alors ok ils ont des modèles acier mais il n'ont pas besoin de faire un bike street en alu
Ca coute cher à mettre en oeuvre alors que justement c'est ce qu'on leur reproche les prix et ils continuent quand même
Enfin j'ai pas la haine de 24 bien au contraire c'est pas mal mais ce n'est pas la filosophie actuelle du street

powa on me lis mal ici. Mon shema infirme bien la casse du tube inferieur et ainsi le besoin d'avoir des renforts plus important en bas. TOn shema max c'etait le mien inversé. bref embrouilles a gogo pour rien, ca m'apprendra a bouffer pendant 2 heures !

oui mais bcp de posseseur de 24 b malheuresemnt ne fotn rien avec leur bike, et ne comprenne pas l'utiliter d'un cromo, il sort le moon 2 destiné au streeteur dirter, et le toy5 pour les fan de 24b qu'i voit dans le toy un myth

ps tes renfort cromo heu.. alu cromo pa compatible lol

maxou power a écrit:ps tes renfort cromo heu.. alu cromo pa compatible lol

Il parle d'une douille en cromo que tu insères dans celle en alu.
C'était le cas sur les taillefer zenix entre autres.

EVI a écrit:powa on me lis mal ici. Mon shema infirme bien la casse du tube inferieur et ainsi le besoin d'avoir des renforts plus important en bas. TOn shema max c'etait le mien inversé. bref embrouilles a gogo pour rien, ca m'apprendra a bouffer pendant 2 heures !

ton schéma afirme bien le contraire du mien

absolut VIP aussi me semble t'il non ?

Et vlan il remet ca l'autre !

jony91 a écrit:je penser a ca aussi chogo!
lol

lol moi j'ai vu les shémas, puis j'ai regardé le nom du post, j'ai dessuite marqué ça

EVI a écrit:absolut VIP aussi me semble t'il non ?

Et vlan il remet ca l'autre !

?

J'ai presque tous lu.... hihi

Enfin, sur le Toy V, il y avais un jeu de direction 24b, enfin je crois
Donc 24 vendra son jeu avec le spad !

Il y a aussi un mec qui m'as dis qu'il roulé sur le Toy V, c'est peut-être lui le nouveau de 24 !

Et la marque de BAUMGARTNER là... les vélos bizarres de dual... m**** j'ai oublié le nom, bref, y avait aussi un insert en cromo dans la douille non ?

maxou power a écrit:oui mais bcp de posseseur de 24 b malheuresemnt ne fotn rien avec leur bike, et ne comprenne pas l'utiliter d'un cromo, il sort le moon 2 destiné au streeteur dirter, et le toy5 pour les fan de 24b qu'i voit dans le toy un myth

ps tes renfort cromo heu.. alu cromo pa compatible lol

bin les toys ont leur réel avantage: c'est des vélo super polyvalent, en tout cas le 3 est super allaise aussi bien en street qu'en dh, suffit de changé la longueur des bases....je pense que pour le 4 c'est la meme chose.

par contre là ils ont l'air d'avoir racourcis a mort les bases et donc plus la possiblité de les mettre aussi longue (genre a 420) , donc y'a plus vraiment de polyvalence, et donc l'intéret par rapport au moon, bin je le voie pas trop personellement...

gourou a écrit:

maxou power a écrit:oui mais bcp de posseseur de 24 b malheuresemnt ne fotn rien avec leur bike, et ne comprenne pas l'utiliter d'un cromo, il sort le moon 2 destiné au streeteur dirter, et le toy5 pour les fan de 24b qu'i voit dans le toy un myth

ps tes renfort cromo heu.. alu cromo pa compatible lol

bin les toys ont leur réel avantage: c'est des vélo super polyvalent, en tout cas le 3 est super allaise aussi bien en street qu'en dh, suffit de changé la longueur des bases....je pense que pour le 4 c'est la meme chose.

par contre là ils ont l'air d'avoir racourcis a mort les bases et donc plus la possiblité de les mettre aussi longue (genre a 420) , donc y'a plus vraiment de polyvalence, et donc l'intéret par rapport au moon, bin je le voie pas trop personellement...

370 mm
c'est plus commercial, et parceque bcp de gens se sont ataché o toy

maxou power a écrit:

gourou a écrit:

maxou power a écrit:oui mais bcp de posseseur de 24 b malheuresemnt ne fotn rien avec leur bike, et ne comprenne pas l'utiliter d'un cromo, il sort le moon 2 destiné au streeteur dirter, et le toy5 pour les fan de 24b qu'i voit dans le toy un myth

ps tes renfort cromo heu.. alu cromo pa compatible lol

bin les toys ont leur réel avantage: c'est des vélo super polyvalent, en tout cas le 3 est super allaise aussi bien en street qu'en dh, suffit de changé la longueur des bases....je pense que pour le 4 c'est la meme chose.

par contre là ils ont l'air d'avoir racourcis a mort les bases et donc plus la possiblité de les mettre aussi longue (genre a 420) , donc y'a plus vraiment de polyvalence, et donc l'intéret par rapport au moon, bin je le voie pas trop personellement...

370 mm
c'est plus commercial, et parceque bcp de gens se sont ataché o toy

bin oé mais justement c'est plus un toy , là ...c'est un moon en alu!
enfin quoi que avec la rigidité de l'alu ca doit être sacrément nerveux comme bestiole, moi je dit à testé!