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Montage:

CADRE: Last Raffnix 2007 noir
FOURCHE: Manitou Goldlabel 2 80mm
JEU DE DIRECTION: fsa pig dh pro
POTENCE: pazzaz (à changer)
CINTRE: pazzaz (à changer)
POIGNEES: planet X lock on
EMBOUTS: Hope doctor rouge
SPACERS: noir
TIGE DE SELLE: je sais pas encore (29.6 mm)
COLLIER DE SELLE: livré avec le cadre?
SELLE: sdg F-style
BOITIER: primo us
PEDALIER: fsa smack daddy
COURONNE: Mac neil light 33dt
PEDALES: des les decathlon freeride tkt
PNEU AVANT: DMR transition 2.2
JANTE AVANT: HALO S.A.S 24"
MOYEU AVANT: dabomb
RAYONS AVANT: Dt champion
PNEU ARRIERE: Hookworm 2.5
JANTE ARRIERE: 24 bicycle TIOGA 24"
MOYEU ARRIERE: DMR Revolver ss
RAYONS ARRIERE: Dt champion
CHAINE: Shadow conspiracy
FREIN: HFX9 XC


en principe je commande le cadre et la fourche d'ici une grosse semaine, sinon j'ai tout dans le garage.

vivement mon petit last

des avis sur mon futur montage?

Pédale décathlon ?!?

Le pédalier, je ne suis pas fan, je le trouve pas super costaud !

Les roue sont en 36 ou 48 rayons ?

Sinon *madame qui rentre tard le soir avec de l'argent* de beau montage que tu vas nous claqué

Vivement que tu le monte !

il va etre sympa j'avoue faudra que tu le peze
moi mon reve (oui question budjet suis a sec)

CADRE : revell 300s ou 24 seven darkangel
FOURCHE : gold label 2
POTENCE : animal front load
CINTRE : npj wonderbar
FREIN : hayes fx 9
PEDALIER : primo powerbite
PEDALE : 24 seven spack (suis plus sur du nom : /)
ROUE AVANT : halo sas 24" or
MOYEU ARR : halo en 48 trous et 11 dent et axe 14 (si 24seven )
JANTE ARR : halo 24" or
SELLE : macneil
TIGE DE SELLE : macneil
CHAINE : shadow conspiraty
COURONNE : wethepeople five star 25dent

je crois que j'ai rien oublié vous en pensé quoi a part le prix qui risque d'etre j'ai pas calculé je ne veut pas me faire peur

le pedalier, j'ai demander a dom bikes quel était celui qu'il conseillé pour une pratoque "bourrin" il ma orienter vers celui-ce ( que j'ai payer 90 € avec les outils donc pour 90 € , moins cher que le electron, j'ai un pedalier qui est quand meme bien)

sinon les pedales ,c'est meme que les 24 butterfly mais en roulement a bille et pas annulaire, j'attend de les exploser pour me prendre des demolition magnesium


les roues c'est 32 rayons a l'arriere ( et oé lol ^^) et 36 a l'avant, malgres les 32 rayons elle n'a aucu voile alors que la roue avant sas+ 36 rayons, commence a en avoir !

Breb'zbiker, tu reves d'un frein hayes, t'es dingue ?!

lol je pense plutot qu'il compte que son reve soit realité donc un hfx9 sa peut parait realisable, bonne chance rem ^^

apres discution avec papa, je commande lundi soir ^^

tu veux pas le mien ?

pk un pneu de plus grosse section a l'ar que a l'av ?

Nyko a écrit:pk un pneu de plus grosse section a l'ar que a l'av ?

Cela apporte du confort à l'avant du faite du plus gros volume !
Et a l'arrière, cela permet d'avoir moins de frottement donc plus de rendement !
Cela, ce fait plus en fr ou Dh... mais pourquoi pas en street et park

Non t'as inversé, ton expliquation est logique, mais la c'est dans l'autre sens... effectivement pourquoi un pneu plus gros à l'arrière ? pour ammortior plus et gagner du poid à l'avant ?

oui c'est surtout pour pardonner les erreurs reception car le hookworm est assez massif quand même donk sa ratrape bien les petite erreurs et le pneu plus fin a l'avant je pense que c'est pour le poid car actuelement il a une dj1 qui pese quand meme 2k7 mais bon avec la gold il aura plus ce probleme je pense

Yann a écrit:Breb'zbiker, tu reves d'un frein hayes, t'es dingue ?!

Moi je rêve d'en changer

apres refléxion il y aura une "petite" modif, a savoir, un cadre ns capital, une roue arriere ( jante pimp, moyen WTP, 9 dt)


je prend plus le last car trop difficile a se procurer

Ton montage a l'air très bien avec le capital.

Vivement ton montage finit et des photos.