[NS] Capital

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Messagede TwoFour » Dim Fév 25, 2007 7:06 pm

Tu peux meme posé une 25t

Toujours plus rigide, avec un guard pour le grind. Et la petite taille, donne un bon look au spad.
Si tu a un guard, la grosse chaine n'est plus vraiment utile, mais sa rassure :-)
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Messagede Grég » Dim Fév 25, 2007 9:32 pm

DrS a écrit:et d'accord aussi, pour le rapport 28*12, comme je te l'avais dit, plus ta couronne sera petite de diametre, moins le bras de levier entre l'extremité des dents et le centre sera grand et moin tu auras de chance de la tordre


Ah donc avoir une couronne petite n'est pas juste esthetique ?
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Messagede Beb » Dim Fév 25, 2007 9:48 pm

DrS a écrit:et d'accord aussi, pour le rapport 28*12, comme je te l'avais dit, plus ta couronne sera petite de diametre, moins le bras de levier entre l'extremité des dents et le centre sera grand et moin tu auras de chance de la tordre


Le bras de levier est moins important mais l'effort est plus important lui.
Le couple reste le même n'oublions pas.
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Messagede TwoFour » Dim Fév 25, 2007 9:56 pm

Beb a écrit:
Le couple reste le même n'oublions pas.


T'es sure pour le couple ?
Pour moi il varie avec le bras de levier. Car lorsque l'on prend une grand clef pour desseré un boulon, on a un plus grand couple.

Vois tu :-)
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Messagede Beb » Dim Fév 25, 2007 10:23 pm

Bon ça va encore partir en discussions à la con mais bon.
Le couple est donné par ton pédalage donc quel que soit la taille du plateau, le couple reste le meme.

Après il est restitué aux dents du plateau. Plus le plateau est grand plus l'effort aux dents sera faible (utile par exemple pour moi en singlespeed de rando je roule en 36 pour éviter de bouffer mes chaines trop vite) et inversement.
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Messagede DrS » Dim Fév 25, 2007 10:35 pm

nein je parlais de la solidité en torsion (je sais pas si ça se dit pour un disque) lorsqu'on grind : en effet, il sera beaucoup plus facile de tordre une couronne 44t qu'une 25t, a materiaux et epaisseur égale, tu peux pas nier ça beb! :smile3:
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Messagede GuyzmO » Lun Mar 05, 2007 5:30 pm

Hey sa yé le NS capital est enfin disponible sur intenet a 329 euro :
http://www.wheels-of-steel-store.de/index.php?mp=products&file=info&products_id=1492
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Messagede lui c moi » Lun Mar 05, 2007 6:48 pm

Moi j'attend mon cadre, ca me laisse encore un mois je crois pour trouver ce que je vais metre en frein dessus et à récolter tout les sous!!!
La mort de pas rouler en attendant le nouveau bike
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Messagede maxxx78 » Lun Mar 05, 2007 8:54 pm

TU cherche pas par hasard une couronne en 33 dents avec guard integré (macneil)j'en est une a vendre...
Sinon +1 VIVEMENT que le mien arrive ossi!!!!
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Messagede lui c moi » Lun Mar 05, 2007 9:01 pm

désolé, pour le braker j'ai fait le choix d'une couronne de 25t en 6,5mm d'épaisseur et je crois avec un rapport de 25*11 si je ne me plante pas.

Friens vous savez si le XTR passe dessus ?
Sinon vu que j'aurais pas les moyen a moins que je trouve une super ocase, donc j'avais penser à a frein avec un mini levier, une gaine incompressible et la partie freinage de chez deor. Vous en pensez quoi ?
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Messagede jbice » Lun Mar 05, 2007 9:02 pm

jte comprends, la meme pour moi, bike vendu et en attente du pti capital..
deja reservé..hihi
en attendant jcrois kje vais me prendre un cruiser ^ :mrgreen:
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Messagede maxxx78 » Mar Mar 06, 2007 7:19 pm

Ptite info...le site http://www.ns-bikes.com devré etre mis a jour le 15 mars...
Et aussi a propos du capital le diametre du tube de selle est 27.2mm...
;-)
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Messagede lui c moi » Mar Mar 06, 2007 9:08 pm

Le tube de selle de 27,2 mm c'est a la base de vtt ou bmx ?
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Messagede maxxx78 » Mar Mar 06, 2007 9:21 pm

bah c'est 27.2 quoi!^^
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Messagede jbice » Mar Mar 06, 2007 9:48 pm

27,2 diametre vtt
le bmx c'est du 25,4 jcrois.
la honte meme pas capable de faire du diametre bmx en tige de selle chez NS.. ca suit pas la !! lol
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