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de **yoddha** » Lun Oct 09, 2006 9:27 pm

Salut a tous,
voila je vais vous raconter une petite histoire:

Je m'appelle philippe et je vais prochainement soufler mes 17 printemps. j'ai acheté récement un LP4 ALL pour commencer du vtt tranquile avec mon voisin,(vous inquietez pas j'ai bien placé le sujet, je vais parler street) donc au debut les sorties je kiffais et puis un jour j'ai lancé allez viens on va en ville et on se trouve des bon spots, et là après 1 aprème de saut j'ai ouvert les yeux je me suis dit c'est ca qu'e je veux faire, et puis en rentrant chez moi je me suis apercu que ma roue arière était vraiment voilé tellement que quand je roule assez vite (60km/h) j'étais désiquilibré.
Et puis je suis allez faire dévoilé ma roue mais bon je me fais pas d'illusion va faloir que je change completement de bike.
Donc la question est, quel velo pour 800-1200€ peut me convenir, sachant que je souhaite un bike solide parceque les réparation c'est pas mon truc les modifs non plus je viens de debuter et je voudrais une monture a longue longévité.
J'aime bien les kona surtout le stuff ^_^ mais bon si il y a mieu bah je me rangerai aux avis des personnes plus expérimentés que moi.
Je mesure 1m76 et je pèse 68kg et je pense avoir tout dis
Je vous félicite de m'avoir suivit jusqu'au bout

Merci d'avance, et chapeau pour toutes les infos de ce site, vous faite un taf superbe.

PS:désolé pour les faute d'orthografe si je suis en S c'est pas pour rien ^_^

de **Beb** » Lun Oct 09, 2006 10:21 pm

Effectivement en écrivant "les faute d'orthografe" tu en réalises 3 :smile3:

Sinon 800-1200€ ça fait un peu large comme budget. Avec ça tu te trouves un bon truc entrée de gamme jusqu'à un bon p'tit montage perso en fouinant bien

de **Gamel76ACCfan** » Mar Oct 10, 2006 11:42 am

Jte conseillerai bien le Commençal absolut CrMo trés bon rapport qualité prix

sinon regarde chez Qbike ya de bon vélo pas trop cher

Perso je vends mon shaolin core 2005

complet , 800€

C costo polyvalent (4x, dirt street fr dh)

de **lovv** » Mar Oct 10, 2006 11:48 am

Si tu n'apprends pas à dévoiler les roues tu es mal!!!
En occase tu peux avoir de la bombe, perso je vends mon black market mob 1000 €.
Après en neuf souvent tu risques d'acheter une fourche qui ne te plaira pas forcément ,des vitesses que tu rangers dans ton garage après avoir bricolé,
Si tu veux uniquement du neuf lance ton topic la dessus , mais en occase tu peux avoir des bijoux.
Un pote vends un npj neuf à 900€.

de **yoddha** » Mar Oct 10, 2006 5:46 pm

Salut amis bikers

bon donc je dois rajouter 2 3 trucs: -
d'abord je ne cherche qu'un semi-rigide
-ensuite l'avantage du neuf à mes yeux c'est que personne n'ai monté dessus donc pas d'usure et puis comme ca si c'est à 1 magasin je vois la bète, mais ensuite si le bike en vaut la peine ca me dérange pas.
-de plus si je vous suis aveuglement sur les qualité des bikes j'ai absolument besoin de photos et de prix pour que je me décide
-et pour finir le budget c'est pour dire que je suis près à investire 1200€ au max donc attendre pour avoir un bon vélo c'est pas un probleme (avec un taf et le sens des économies on peu allez loin ^^)

PS: re-désolé pour l'orthographe
merci pour vos conseil

de **vivounet_rider** » Mar Oct 10, 2006 8:29 pm

Le Giant stp zéro 2007 est très bien pour le street, il est plutôt bien équipé et le prix est très raisonnable (900€) ;-)

. Après la couleur du cadre, c'est autre chose, on n'aime pas forcément (moi j'aime bien). , Sinon, pour du pure street je te conseille le stp singlespeed (750€) et la couleur est un peu plus "passe-partout". Ou sinon, une autre solution, t'achètes un stp 3 pour le cadre (ou t'en trouves un nu mais en France, y'en a pas de neufs et comme tu veux pas d'occas'...) et tu te fais un pure montage bien stylé, un ptite bête de street ! :fuck:

STP zéro :

STP singlespeed :

de **vivounet_rider** » Mar Oct 10, 2006 8:34 pm

Je pense que le bon plan serait de prendre le STP zéro, de virer le frein avant et de le monter en single speed, à voir... ;-)

de **chogo** » Mar Oct 10, 2006 8:38 pm

moi jdit le bon plan ça serait un absolute crmo, bonne finition, très bonne géométrie, sinon j'avais entendu parlé d'un last complet...

de **vivounet_rider** » Mar Oct 10, 2006 9:26 pm

Il veut des photos et des prix ! :-()

Absolut cromo (600€) :

(Perso, je le préfère en alu qu'en crmo, après, c'est à toi de voir... ;-)

)

de **chogo** » Mar Oct 10, 2006 9:30 pm

a oui très judicieu l'alu a une espérance de vi 2 foix moins grande est l'alu c'est moins solide...

de **vivounet_rider** » Mar Oct 10, 2006 9:38 pm

Je parlais au point de vue ésthétique mais sinon, niveau solidité, c'est vrai que le crmo l'emporte. Mais y'en a qui aiment pas ça, le crmo, on peut trouver ça moche... :smile3:

de **Beb** » Mar Oct 10, 2006 9:50 pm

J'vais demander des royalties à l'utilisation de ce smiley :smile3:

Sinon oui un cromo.
Regarde le absolut cromo au dessus, et pour un changement de fourche tu auras un vélo au poil ;-)

de **vivounet_rider** » Mar Oct 10, 2006 9:57 pm

mdr !!!

de **yoddha** » Jeu Oct 12, 2006 3:33 pm

bon et ben merci a tous pour ces conseils et je vous tiendrais au courant pour mon prochain achat^_^mais c'est vrai que sur le plan esthetique je reste sur le kona
http://www.konaworld.com/shopping_cart/ ... rentid=253
mais c'est vrai que les autres sont sympa aussi donc je vais me décider et je vous tiens au courant

de **Beb** » Jeu Oct 12, 2006 5:28 pm

Si tu veux un Kona fais bien gaffe à la taille du cadre. Te retrouves pas avec un truc trop long pour du street.

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