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de **rmi3502** » Ven Mar 03, 2006 5:53 pm

Bon alors voilà je vais bientôt acheter de nouveaux pneus donc je roule à Maubeuge c'est à dire que pour l'instant c'est que du street mais il y a les remparts c'est à dire que le printemps arrive et par la suite l'été pour rouler sur des bosses etc...

Je me pose donc la question quel pneu acheter pour faire pas mal de street et par la suite quelques bosses ?
Il me faut donc une adhérence suffisante pour rouler sur la terre.

Quel est donc le meilleur compromis pour street & dirt ??

Et qui dure assez longtemps.

MERCI

de **Yann** » Ven Mar 03, 2006 6:07 pm

Hookworm en dirt c'est naze, sauf en hiver ou ca defonce pas les bosses.

Entre le Krad et les moto, le k-rad paraissent plus costaut pour streeter.

Les autres je connais pas.

de **Rafou** » Ven Mar 03, 2006 6:13 pm

holly roller
mieux que les hookworms et plus léger :-)

de **Bidoch** » Ven Mar 03, 2006 6:37 pm

Les k-rad s'use un peu vite a mon gout.

de **bfnfifou** » Ven Mar 03, 2006 7:50 pm

Yann a écrit:Hookworm en dirt c'est naze, sauf en hiver ou ca defonce pas les bosses.

Entre le Krad et les moto, le k-rad paraissent plus costaut pour streeter.

Les autres je connais pas.

Les flans des DMR sont plus épé par rapport au k-rad, donc il les k-rad sont moin costauds ;-)

de **La Touffe** » Ven Mar 03, 2006 8:04 pm

Schwalbe supermoto: parfaits

de **Yann** » Ven Mar 03, 2006 8:17 pm

bfnfifou a écrit:
Yann a écrit:Hookworm en dirt c'est naze, sauf en hiver ou ca defonce pas les bosses.

Entre le Krad et les moto, le k-rad paraissent plus costaut pour streeter.

Les autres je connais pas.

Les flans des DMR sont plus épé par rapport au k-rad, donc il les k-rad sont moin costauds

Deja que les DMR c'est pas costaud :D

de **jony91** » Sam Mar 04, 2006 10:47 am

moi j'aides dmr moto!
je roule a 1bar en street,et j'ai jamais pincé ni crever!!

de plus,commme ils y a des crampon,dans la terre son randement n'est pas degueulasse(contrairement a slike).

et ils ne sont pas tres lourd!(contrairement au worm)
sur mon anciren bike,j'avais des K-rad
bah perso,il y a mieu!!
ca creve trop facilement!!

de **trialmania** » Sam Mar 04, 2006 6:50 pm

les holly roller sont super
dans le style du hook en beaucoup moin lourd

de **monochico** » Dim Mar 05, 2006 4:01 am

DMR moto a l arriere pour avoir un pneus bien solide et assez light
et Krad devant pour avoir du light et une usure legere
c est un super bon compromis!!
le krad a l arriere creve tout le tps meme a 6 bar comme moi!!!

de **bfnfifou** » Dim Mar 05, 2006 10:52 am

inutil de mettre un pneu diffrent pour l'avnt et l'arriére, tu met 2 dmr moto et c'est bon, au mieu tu gagnera 100gr a faire sa

de **monochico** » Dim Mar 05, 2006 12:38 pm

chacun fait comme il le sent!!
c est surtout au niveau de prix que c est interessant

de **rmi3502** » Dim Mar 05, 2006 2:44 pm

Bon bah je coirs que pour moi ça sera 2 DMR moto.
La taille est normal ou ils font + grand ou + petit ??

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Quel est le meilleur compromis (PNEUS) ?

Quel est donc le meilleur compromis pour street & dirt ??

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