Forum VTT :: www.espacevtt.com

Voilà,
j'ai l'occasion d'échanger mes atomlab trailpimp DHR montées sur des moyeux le saint 36 trous contre des Deemax 2005 sur lesquels je mettrai l'adaptateur axe saint et des rotors 6 trous...
que feriez vous à ma place?

utilisation freeride

Je garde les DHR!!!!!!!!! Elles sont super a mon avis plus robustes que les Dee Max! Rien que sur les Trails Pimp j'ai un pote un peu bourrin qui a paC 3 dérailleurs dans la roue arriere pas un plie, elle a pas bouger! Je suis pas sur qu'on en dise autant d'une Dee Max!

Sauf si tu veux te mettre au tubeless (et encore) gardes tes dhr

j'avoue que la seule motivation serait de pouvoir gagner du poids du fait des jantes elles mêmes puis en effet passer au tubeless, mais la différence sera t'elle assez significative!!?

plutot Oui , le tubeless est avantageux niveaux poids tu gagne 500g par roues et le poid en rotation est notre enemi juré

moi je garderais les roues actuelles...si tu as un souci avec le poids des DHR,bah mets une jante plus light a la limite,genre EX 729,tu aurais quelque chose de proche des deemax,donc plus léger et en meme temps tu gardes les super moyeux saint

vu vos réponses, je penche pour l'instant pour le statu quo!!!
surtout vu le mal que je me suis donné à les avoir en blanches...
et puis mon changement de pneus devrait déjà faire quelque chose pour le poids...
je passe de Tioga Factory DH en 2.3 à des Maxxis TT larsen en 2.35 2 fois plus légers soit prêt d'un kilo en moins ce qui n'est pas négligeable!!!

bah voila tu l'as ton gain de poids tu peux aussi mettre des chambres a air "vertes" réputées pour etre plus légères

Why not?

par rapport a une chambre a air nokian DH j'suis sur que tu gagnes a l'aise 200/300gr par chambre,ça fait dans les 500gr de gagné,sur les roues c pas négligeable