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Salut,

On voit des Chase à tous les coins de rue, mais je n’en ai jamais vu des cassés, enfin j'ai entendu dire que Tanguy avait tordu le sien, mais c’est tout.

Et au passage, il pèse combien ce cadre ?

Ben le 2004 il est pas lourd du tout (j'ai aucune idée du poid exact)


Si non, il est costaud,pour info j'ai acheté un chase2 a peu près en même temps qu' un pote qui a acheté un GT.On a péter nos fourches a peu près en même temps, mais lui il a pété son cadre depuis un bon moment.

En tout cas,il me tarde pas de le péter

le poids du Chase est de 1996grs, je m'en suis pris un récemment car on m'avais parlé de sa réputation de solidité...
c'est d'ailleurs assez étonnant au regard du poids du bestiau...

Yann tu te fixes des challenges maintenant ?

ouep apres c'est l'abus, le cadre seul, 899 € !!! c vraiment pour decourager et obliger à acheter velo complet !

Mais bon j'avoue qu'il est bien fini meme si je les trouve tres long

Je n’aime pas la géométrie pour du dirt ou du street, mais il parait quand même méchamment solide. Le système du Chase 3 pour tendre la chaîne est mieux que les basses horizontale je trouve.

Il est classe quoi :)

c'est clair que c'est vraiment couillon, d'acheter le cadre seul quand le Chase singlespeed vaut exactement le même prix...
après si t'as un bon bouclar, tu fais changer des pièces à l'achat et c'est le bonheur...
en tous cas, moi c'est ce que j'ai fait!!!

moi j'ai deja cassé une chaise (oun chayze : un chase...) ok c'est nul salut

oui j'en ai vu un explosé... le mec s'était fait shooté par une caisse donc c'est pas étonnant. Le gars n'a rien eu heureusement.

Pornköng a écrit:
Mais bon j'avoue qu'il est bien fini meme si je les trouve tres long

les bases sont un chouillat longues ok mais en taille S le top tube nous fait 543mm... a ma connaissance yen a pas des masses des plus courts...

le chase 1 avec bases usinée et taille S c'est mon rève

c'est clair que c un super vélo et qu'il fait tres stock.
et en S il est pas long du tout.
preuve :

J'adore sa géométrie bien sloping, c'est le vélo polyvalent par exelence.

Par contre un truc que j'ai pas compri, un pote a moi a acheter un chase single speed de 2006 dessu il a une dirt jam pro et quand il tourne le guidon pour fair un x-up par exemple, et ben le T de fourche touche le cadre , donc il ne peu pas faire de x-up, ya un probeme nan?

Un gros probleme oui !

ça va se rôder