oui l'amorto est fourni avec (le swinger SPV4 air),
je monte dessus tout le groupe Saint que j'avais déjà, des jantes Atomlab trailpimp DHR, une fourche Nixon Super, un cintre et une potence Race Face Diabolus, je veux m'en servir pour faire du 4x, du freeride et un peu de pédalage, je l'ai pris en S même si je fais 1m78 car l'empattement est réduit à 1090 ce qui laisse présager d'un tempérament joueur...
bref j'utilise pas mal de pièces que j'avais en stock, ce qui fait que le vélo me revient à un peu plus de 2000 Euros ce qui n'est pas excessif pour un cadre de freeride léger garanti à vie...
