Forum VTT :: www.espacevtt.com

Bonjour a tous,

je viens de decouvrir le forum
Voila je pratique le VTT rando autour de Grenoble depuis 3 ans environ
J'avais un Scrapper 9.0 Gosport rigide avec fourche avant de 2003
qu'on m'a volé vendredi Du coup je me retrouve a pied pas de VTT ce week end je n'ai qu'une envie en acheter un au plus vite mais quand je vois les prix ca me fait reflechir
Du coup je ne veux pas faire le mauvais choix alors vous allez peut etre pouvoir m'aider
1- Rigide ou TS
2- mon profil : sexe F taille 1m65 poids <45k :?
3- Ma pratique : rando en terrain montagneux ou collines donc pierres rochers ... denivelee moyen par sortie 1000m ( rarement plus de 1500m) 2 a 3 sortie par semaine sauf l'hiver et un kilometrage variant de 25 a 60/70 km environ
4- Mon niveau : loin d'etre pro

Bon je suis deja allee faire ma ronde mais j'attends d'abord vos propositions avant de vous en dire plus

Merci a tous

Pour le rigide ou tout suspendu il faut surtout savoir ton budget mais vu ta pratique je verrais bien un ptit X-ride

le lapierre c'est xride LT c'est ca ?
c'est pas un modele freeride ca ou je me trompe
J'avais vu le technic FSX mais la fourche suntour je suis pas sure en plus il a l'air lourd non ??

Bof il est fait pour monter est pour pouvoir descendre dans de bonne conditions, je ne le connais pas mais je sais que le x control est trop typé xc (à ce demander pourquoi il a une suspension...)

Au niveau confort un Xcontrol c'est une creme, et ça marche relativement bien (du moins en ce qui concerne les modèles de 2003)...

Mais c'est vrai qu'il serait surement plus facile de te guider en connaissant sensiblement ton budget.

Mais les marques que je vois c'est :
Sunn, Commençal, Lapierre
Si pas trop de moyen :
NAKAMURA (quoique qu'il y a des hauts de gamme), Orbéa, Décathlon

cycledelique a écrit:Au niveau confort un Xcontrol c'est une creme, et ça marche relativement bien (du moins en ce qui concerne les modèles de 2003)...

Faut pas que la descente soit torp technique non plus!

Sinon j'y avait pas pensé au 9.2 et pour l'avoir testé en montée comme en descente il marche du tonnerre, le systeme n.e.u.f. est vraiment au point!

Entre un Décathlon 9 et un lapierre X-Ride y'a pas photo le X Ride est largement devant à mon avis. Ce systême marche vraiment du tonerre et quand on voit la qualité et la fiabilité de l'amorto Lapierre on se fait pas trop de soucis.
Le seul défaut viendrait de la plaque carbone s'il ne l'ont pas modifiée depuis que j'ai arrêté de les changer.

Merci a tous
Mon budget : pas plus de 1000euros disons
J'hesite entre entre un TS qui sera un peu lourd et un bon rigide ??
J'ai zieuté decath le 8.1/8.2 et le 9.1 ( lmais je crois qu'il est pas tout a fait top ! )
lapierre le technic fsx et le pro race dsq
le trek 6500 aussi et le trek fuel ( lourd apparemment )
sinon le giant NRS3 ???

Fais déjà une croix sur le pro race dsq c'est un modèle vraiment exclusif tu vas te fatiguer dessus.
Sinon le Lapierre Tecnic FSX je le trouve plutôt pataud et la fabilité de la fourche laisse à désirer même si elle fonctionne bien.

Je vois pas ce que tu veux dire par pataud.

Sinon je suis un peu du même avis que beb, le pro race risque d'etre un poil trop xc compet. Le technic est plus ludique et pour la fiabilité de la fourche si elle est utilisé en rando devrait pas y avoir de probleme

pourquoi exlusif ?

Il est "tape-cul"?

Par exclusif j'entends qu'il est très rigide, pas confortable, pardonne peu les erreurs de pilotages. Et qu'en fin de sortie c'est le meilleur moyen de se mettre au tas.
C'est un modèles qui sollicite grandement les lombaires et les bras.

Pour le tecnic fsx j'entend par pataud le fait qu'il manque de vivacité. Celà est dû à des suspensions pullman (quoique vu ton poids c'est peut être pas un problème je fais plus du double) mais aussi à un manque de rigidité du bras arrière et à ue géométrie vraiment rando pas très joueuse.

justement vu mon poids j'hesite avec un TS a 13.5kg
J'ai peur de perdre beaucoup dans les cotes caillouteuses
A part le confort je sais pas si c'est la meilleure solution
Y a aussi le technic lite et le decat 8.2

Vu ton poids, ton sexe et ta pratique je te conseil un vélo le plus light possible, tu dois pas être une destructrice de matos j’imagine.

Maintenant, chez moi pas besoin de TS pour faire de la rando et même du freeride, Par contre, a Grenoble le terrain est peut être plus cassant ? ...

c'est clair que ici on est tres vite dans la caillasse
le terrrain est assez cassant par endroit avec de belles cotes caillouteuses
Donc je suis toujours dans le dilemme TS/ rigide