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salut!!

je voulais savoir si certain d'entre vous rouler en tubeless en freeride??

est-ce que ça vaut le coup par rapport au chambre à air??vous crevez plus souvent?

merci d'avance pour vos reponses!!a+ , jibé

mes roues de DH/fr sont des hugiFR avec EX823, hight roller ust ou octopus ust selon terrain.

Je met un peu de latex dans mes pneus pour etancheifier lors de crevaison, j'ai plus jamais crevé depuis...

(meme en passage hardtail dans la grosse caillasse espagnole)

Pour le poid j'ai enlever 600g de chambre a air nokian et le poid des pneus que j'utilise font le meme poid en ust ou non, donc tout benef.

ok je te remercie!!

donc c'est aussi bien que le tubetype avec le poids en moin??

au passage , qu'est-ce que tu pense de tes ex 823 et hugi fr??se sont les memes que les 440fr mais en plus lourd non?

Tout dépend de ta pratique du freeride et de tes gouts en matière de pneumatiques.
Moi j'aime bien rouler avec des pneumatiques basse pression et c'est impossible de rouler correctement comme ca en tubeless. Déjantage garanti.
Enfin bref le tubeless m'a vraiment pas convaincu pour ça je garde des bons vieux maxxis double ply vraiment top pour rouler en basse pression sans aucun soucis.

je voulais justement essayé le maxxis en tubeless mais je croit qu'ils ne font pas de 2 ply en tubeless...

En même temps si tu roules en tubeless je pense pas que le 2 Ply ait une utilité flagrante.
Je connais des gens qui envoient très bien en tubeless mais il faut être très propre.
Les réceptions en dévers ça devient de l'acrobatie parfois.

ok , je vias reflechir , j'ai le temps...

Bon bien sur faut se dire que la moyenne pondérale du groupe est de plus de 90 kg

j'ai pas comprid...

Beb ton argument basse pression tient pas la route.

Si tu descend la pression, arrivé a un moment, en tubeless tu dejante (et faut le faire) et en non-UST bah tu pinces ... Alors bon.


Tubeless en fr vas y mon gars ! Et puis l'avantage c'est que tu peux tjs prendre un chambre a air au cas ou

Je roule a 1.2 bars en non tubeless et j'ai jamais pincé. Par contre je descend jamais a 1.5 en tubeless sans déjanter.
C'est plutot le tubeless qui tient pas la route.
A partir du moment ou t'achètes de bons pneux et de bonnes chambres en freeride tu crèves jamais par pincement.

comme la bien dit beb c'est une histoire de poid, dans notre groupe ceux qui sont en ust sont entre 65 et 80kg plus ça peux etre tendu.
Mais bon jusqu'a 80kg y a vraiment aucun soucis (au pire et vraiment au pire tu met un peux de latex dans le pneu au moment du montage, ça permet de coller encore mieux le pneu à la jante).

Pour les 440 je crois que c'est la nouvelle appelation des hugiFR à moins que je dise des betises, en tout cas si c'est pas le cas doit pas avoir des masses de differences...

Pour mes roues EX823+hugiFR+rayons et ecrou DT c'est nickel, j'ai jamais eu des roues aussi bien, elles encaissent très fort, poid assez faible et bonnes relances.

ok je te remercie , mais j'ai regardé dans velovert et en fait ils sont plus leger(les 440fr) que les huigi fr , juste une question de poids;

Les 440 sont en effet des hugi fr allégés. Mais normalement devrait pas y avoir de soucis de fiabilité de ce côté là

il ya quand meme les 4 roulements....donc ça devrait aller!