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Je te l'ai deja dit et je le repete : c'est de la m**** ces pneux. C'est juste fait pour faire de la piste cyclable.

Donen les moi et je te les flib=ngue en deux sessions maximomme

Tu ferais mieux de partir sur du kiniption ou ds le genre, la au moins, c'est un peu plus costaud, et forcément, tu prendras plus d'assurance quand tu roules

Ca a pas raté, le mois dernier après avoir ramené le Sunn à Rouen, le pneu arrière a éclaté... et la chambre à air avec. Ca surprend.
Retour au Tioga DH bien lourd ensuite :/

pour les khe ,franchement jsuis surpris ,j avais des doutes par raport a la soliditer ,et jai etait surpris en bien,je roule a 3,5bar pas plus après j'ai la fleme avec ma pompe de m****,et je fais que du street pas propre et du park ,j'ai crever que 2 fois avec ,mais a cause de casseaux de verre ,bon j'avais pas a rouler dedant non plus ,mais j'avais pas vue ,fin bon j'ai jamais pincer avec ,a si une fois ,mais j'était dégonfler (il devait rester 1,5 bar ) donc par rapport a mes npj qui ce déformer tout le temps ,ces de très bon pneux je trouve,avec un roulement parfait ,pas besoin de pédaler ca roule tout seul,bon après les fs100 très bon pneux ,rien a reprocher très solide...........

Donnes moi n'importe quel pneu, et une tenaille, et en 2 temps 3 mouvements t'as du slick..

Mon vélo de ville je lui ai mis des fats et je leur ai coupés les crampons, ça a un bon style et pis tu recycle au passage...

a ouai,quand meme!
vraiment le style bourin.....

tu doit pas faire long feu avec tes pneus

Bah non.. du coup quand un de mes collègues aurait jeté son pneus, moi je lui enlève les crampons et je le garde...

Y'a rien de bourrin là-dedans Môsieur, au contraire le bourrin c'est celui qui garde le pneu 3 descentes et qui les jettent juste derriere...!! et no crois pas, ça tient un moment sur un simple velo de ville pour se déplacer..