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chogo che pas ce que ta mais des que je dit quelque chose tu te sent obliger de dire l'inverse, jmen fou mais bon...

Jparlais pas dla vitesse, plutôt des joint entre les pavé, on entend bien le bruit quand même... fin jdit ça...

Bon bha voila.. après 2 ans de douloureux et loyaux service... mon freeco meurt!!

Des photos pour montrer ce qui a cédé ?

ressoude le

Les roulements qui se désintègre !

A mon tour de passer au free, sa risque d'etre folklo, deja que je maitrise pas parfaitement les fakie et les roll back... Mais bon sur une okkaz comme sa, jpeu etre que gagnant a echanger un geisha avec un fsa single!!!

T'inquiete.......moi, je trouve ca vraiment trop cool, ca devient un vrai plaisir de rouler, mais c'est rigolo, comem les jeunes me voient pas venir, je les fais flipper, et du coup, ils me laissent le spot a moi tout seul !!!!

J'espere que le mien tiendra aussi 2 ans, mais y a pas de raison.....vu que j'entretiens

Hé Chogo, tu devrais t'y mettre, je sais pas pourquoi mais j'ai le sentiment que ca fait encore prendre un chouilla de level en plus ... en tt cas, ca aide vachement à prendre une bonen position sur le vélo

Bon sinon, comment vous faites pour le réglage ? Vous le faites enclencher le plus court possible, ou vous laissez une bonen marge ? Si j'en laisse trop, quand on est à l'arret sur un quarter, c'est chaud pour partir, car je pédale dans le vide sur 1m

Perso j'lai jamais réglé, il était très très sensible au début maintenant je suis abitué et ma position sur le vélo fait qu'il ne se déclenche pas..

parkinstone a écrit:T'inquiete.......moi, je trouve ca vraiment trop cool, ca devient un vrai plaisir de rouler, mais c'est rigolo, comem les jeunes me voient pas venir, je les fais flipper, et du coup, ils me laissent le spot a moi tout seul !!!!

J'espere que le mien tiendra aussi 2 ans, mais y a pas de raison.....vu que j'entretiens

Hé Chogo, tu devrais t'y mettre, je sais pas pourquoi mais j'ai le sentiment que ca fait encore prendre un chouilla de level en plus ... en tt cas, ca aide vachement à prendre une bonen position sur le vélo

Bon sinon, comment vous faites pour le réglage ? Vous le faites enclencher le plus court possible, ou vous laissez une bonen marge ? Si j'en laisse trop, quand on est à l'arret sur un quarter, c'est chaud pour partir, car je pédale dans le vide sur 1m

J'ai pas entretenue et il a super super bien durée! donc il n'y a pas de raison qu'il casse! (ou pas...)

parkinstone a écrit:T'inquiete.......moi, je trouve ca vraiment trop cool, ca devient un vrai plaisir de rouler, mais c'est rigolo, comem les jeunes me voient pas venir, je les fais flipper, et du coup, ils me laissent le spot a moi tout seul !!!!

J'espere que le mien tiendra aussi 2 ans, mais y a pas de raison.....vu que j'entretiens

Hé Chogo, tu devrais t'y mettre, je sais pas pourquoi mais j'ai le sentiment que ca fait encore prendre un chouilla de level en plus ... en tt cas, ca aide vachement à prendre une bonen position sur le vélo

Bon sinon, comment vous faites pour le réglage ? Vous le faites enclencher le plus court possible, ou vous laissez une bonen marge ? Si j'en laisse trop, quand on est à l'arret sur un quarter, c'est chaud pour partir, car je pédale dans le vide sur 1m

j'ai déja essayer et celon moi ça ne vaut pas le coup de rouler avec un anne mort a l'arrière, j'attend que ça se développe un peu plus

rmi3502 a écrit:Perso j'lai jamais réglé, il était très très sensible au début maintenant je suis abitué et ma position sur le vélo fait qu'il ne se déclenche pas..

Si je suis trop sur l'avant, du genre des que je veux lacher un truc du genre x-up -> fakie, je me mets en avant, et baaam, au contact avec le sol, le pédalier enclenche, et j'arrive pas (plus) à faire le rollback ( ) je me demande si on devrait pas le laisser détendu a bloc au début, histoire de laisser de la marge....apres, progressivement, je vais le resserrer

Faut pas déconner, je vais qd meme pas me prendre une boite a cause d'un moyeu qui enclenche au mauvais moment !

Vous avez eu ce probleme aussi ?


Pour Chogo : un ane mort, je croyais que c'était la spécialité des 2 roues de chez pijot

au non et avec la nouvelle motorisation qui va arriver ça va faire mal :D

Je roule ce soir avec le freeco completement détendu (maxium de garde) on verra bien, je pense que ca va le faire comem en chainless hé hé hé

Sa y'est mon Geisha est monté, sur ma DV en 24", sa me fait une roue a 2,6kg... Je l'avais démonté avant pour le regrasser et j'ai vu qu'il était réglé avec 3 rondelle, jlé est laissé en me disant que sa ira bien, j'ai été le testé taleur, ben c'est vraiment cho!! Ya meme pas 1mm de marge, tout se joue sur ma position au dessus du pedalier!! Faut avoir le reflex quand tu est en l'air de se mettre direct en arriere et d'arriver a y rester une fois le rollback déclenché!! Enfin bon je pense quand meme que je vais enlever une rondelle pour le début

non c'est pas bisarE...

Freeco très lourd (650 gr), dmr dv lourd, dmr moto lourd...
Ma roue ar fait 2.2 kg! (et ma jante/pneu plus light que toi)